La carga en tren, un negocio por desarrollar
La caída del transporte de pasajeros por ferrocarril, ha permitido comprobar las posibilidades de mejora del transporte internacional de mercancías.
Algeciras exige inversiones urgentes en ferrocarril
El puerto, que operó 216 trenes con 4.937 TEUs hasta mayo, solicita la ejecución a Adif de dos apartaderos para permitir el cruce de trenes de 750 metros en la línea de Bobadilla.
Renfe Mercancías pierde también cuota en tren-kilómetro
La pública reduce en los últimos cinco años su participación en 15 puntos respecto a las empresas competidoras, que ya representan el 36% de la tarta total.
Nuevo servicio ferroviario de Maersk
El grupo naviero pondrá en marcha una conexión, gestionada por APM Terminals Spain Railway, entre los puertos de Barcelona y Bilbao, de dos frecuencias semanales.
La terminal de Villaverde sigue reduciendo tráficos
El centro logístico ferroviario propiedad del Adif cuenta con una nueva zona dedicada a la logística de automoción que explotará Semat durante los próximos años.
Volkswagen Navarra apuesta por el tren
La factoría de Landaben, que hoy incorpora su segundo turno para alcanzar una producción de 1.054 vehículos diarios, prioriza la distribución por ferrocarril durante la pandemia del Covid-19.
Renfe Mercancías deja de controlar el 100% de Logirail
La pública, que mantiene el 34% del operador logístico, vende sendas participaciones del 33% a otras dos filiales del grupo: Renfe Viajeros y Renfe Fabricación y Mantenimiento.
Multirail proyecta ampliar su servicio intermodal
El operador ferroviario, ‘joint venture’ formada por TCS Trans y Euconsa, recuperará la iniciativa cuando la demanda se reactive.
El transporte combinado creció un 1,48% en Europa
El conjunto de las empresas miembro de la asociación internacional UIRR acreditan un tráfico récord de 4,4 millones de envíos durante el pasado año.
El alquiler de trenes cae un 45% en el puerto de Valencia
Los operadores urgen medidas por el parón industrial que ha roto la estabilidad de los flujos con Madrid, mientras las terminales interiores alertan de su escasa capacidad ante una avalancha de flujos una vez se restaure la normalidad.
Primer transporte intermodal entre Alemania y Lituania
CargoBeamer, PKP Cargo y LG Cargo Ferrocarriles de Lituania colaboraron en el envío de 22 semirremolques de carretera, por ferrocarril.
FGC prueba el servicio a la nueva terminal de ICL
El operador ferroviario público catalán transporta potasa desde las minas de la multinacional a su nueva concesión en el muelle Álvarez de la Campa del puerto de Barcelona.
La industria valenciana demanda un ‘ecobono’ intermodal
La patronal CEV solicita ventajas fiscales para el transporte ferroviario y la suspensión por parte de Adif de los cánones hasta que se recuperen los niveles de actividad previos a la crisis sanitaria.
Los privados mueven más del 40% de la carga por tren
Renfe Mercancías sigue perdiendo cuota de mercado y al cierre de 2019 había cedido tres puntos porcentuales más ante sus competidores, hasta situarse por debajo del 60%.
El Puerto de Bilbao impulsa su apuesta por el tren
La entidad trabaja para mover el 25% de los contenedores por ferrocarril en 2022 y pone el foco en los nodos intermodales de Arasur y Pancorbo, con espacio libre para acoger nuevas implantaciones logístico-industriales.
Mérida se consolida como ‘hub’ ferroviario con Portugal
La terminal opera frecuencias diarias con los puertos de Sines y Sevilla, a la par que planea la puesta en marcha de una conexión con Madrid una vez superada la pandemia.
El ferrocarril perpetúa su rol residual
Se estanca por debajo del 2% de cuota modal, mientras la carretera mueve tres de cada cuatro toneladas en la suma de transporte de mercancías nacional e internacional.
CSP Spain suma flujos en el Corredor Mediterráneo
Su terminal de contenedores en el puerto de Valencia opera, bajo tracción de Renfe, dos trenes con Barcelona para tráficos de Bertschi, Concisa, MSC y Hapag-Lloyd.
Medway aumenta su negocio de tracción en España
La empresa ferroviaria portuguesa suma el corredor entre Córdoba y Valencia acarreando el tren del operador Laumar Cargo, que ha reducido un 50% los volúmenes por la caída de actividad.
Can Tunis se estrena en flujos regulares en 2019 con más de 3.000 UTIs
Las instalaciones catalanas del Adif, todas concesionadas, recuperan tráficos al sumar 197.904 UTIs durante el pasado año, un 8,3% más que en 2018, cuando retrocedieron.
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