El corredor Barcelona-Zaragoza, afectado por las obras del Adif
La principal conexión ferroviaria peninsular y el resto de servicios que pasan por la capital catalana serán desviados durante 16 semanas por la actuación en el Corredor Mediterráneo.
El ferrocarril chino crece en la pandemia
Mientras el transporte de pasajeros se desploma, la carga aumenta ligeramente y el gobierno prevé importantes inversiones en la red.
Semat digitalizará su centro logístico de El Salobral
La compañía toma posesión del nuevo área para logística de automoción de 166.000 m2 que le adjudicó el Adif en la terminal madrileña de Villaverde-Mercancías.
Captrain se posiciona para el Corredor Mediterráneo
La filial de SNCF encarga locomotoras para la conexión en UIC con Francia, que ahora solo tracciona Renfe, y en ibérico para el mercado peninsular.
TMZ crece por flujos agroalimentarios
La terminal incrementa el 4% la actividad total, hasta los 155.625 TEUs, el 11% los trenes operados y el 5% las circulaciones en el primer semestre del año.
Reino Unido acelera su preparación para el ‘Brexit’
El gobierno destina unos 827 millones de euros para equipar las fronteras con la UE para el control de las exportaciones e importaciones.
APMT Spain Railway reactiva la terminal de Lleida
Un servicio monocliente, traccionado por Renfe, conecta la estación de Pla de Vilanoveta, que llevaba años en desuso, con el puerto de Barcelona con convoyes de 66 TEUs.
La autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, una realidad en 2023
La infraestructura actual “es suficiente”, a falta de los gálibos de varios túneles, para que exista rentabilidad privada en su explotación, según un estudio de Aragón Plataforma Logística.
Railsider amplía negocio intermodal con carga paletizada
El operador lanza servicio regular en camión hasta su terminal de Perpignán, donde redistribuye la mercancía en trenes de ancho europeo hacia Alemania.
Low Cost Rail incorpora nuevas locomotoras
La compañía ha recibido tres unidades que forman parte del lote de 21 máquinas adquiridas a Renfe Mercancías y que se irán entregando progresivamente hasta 2022.
Renfe arranca servicio para Yilport
La empresa ferroviaria tracciona un convoy entre la instalación intermodal de Elvas y la terminal polivalente del puerto de Huelva con carga mayoritaria de las navieras CMA CGM y APL.
El ferrocarril de mercancías reclama ayuda estatal urgente
Las asociaciones AEFP, UOTC, CETM Multimodal y Faprove demandan al Ministerio de Transportes un bonus para los cargadores que apuesten por el tráfico ferroviario.
Tramesa abre nuevo servicio ferroviario entre Portugal y España
Cierra un acuerdo con Grupo Fertiberia para el transporte de abonos desde la planta de su filial lusa ADP Fertilizantes en Setúbal con destino a clientes de Castilla y León.
El puerto de Sagunto se subirá al intermodal en 2023
Dispondrá de dos terminales ferroviarias de gestión privada que aminorarán el coste de la operativa de contenedores y vehículos, flujos que explotan InterSagunto, Bergé y Noatum.
Go Transport prueba un transporte de graneles
El operador ferroviario carga harina de soja desde los puertos de Barcelona y Tarragona para fabricantes de piensos de Aragón.
La carga en tren, un negocio por desarrollar
La caída del transporte de pasajeros por ferrocarril, ha permitido comprobar las posibilidades de mejora del transporte internacional de mercancías.
Algeciras exige inversiones urgentes en ferrocarril
El puerto, que operó 216 trenes con 4.937 TEUs hasta mayo, solicita la ejecución a Adif de dos apartaderos para permitir el cruce de trenes de 750 metros en la línea de Bobadilla.
Renfe Mercancías pierde también cuota en tren-kilómetro
La pública reduce en los últimos cinco años su participación en 15 puntos respecto a las empresas competidoras, que ya representan el 36% de la tarta total.
Nuevo servicio ferroviario de Maersk
El grupo naviero pondrá en marcha una conexión, gestionada por APM Terminals Spain Railway, entre los puertos de Barcelona y Bilbao, de dos frecuencias semanales.
La terminal de Villaverde sigue reduciendo tráficos
El centro logístico ferroviario propiedad del Adif cuenta con una nueva zona dedicada a la logística de automoción que explotará Semat durante los próximos años.
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