El puerto de Valencia plantea la viabilidad de una ‘línea ferroviaria de peaje’ con Zaragoza
Un consorcio público-privado gestionaría el corredor de mercancías y se encargaría de la financiación de las obras de modernización con un coste de 360 millones de euros El puerto de Valencia plantea la viabilidad de una ‘línea ferroviaria de peaje’ con Zaragoza para favorecer los tráficos de mercancías.