Barcelona está operativa y Valencia y Algeciras estarán en 2017 Grupo Alonso ha lanzado su nuevo proyecto logístico global para lograr conectar con trenes los grandes centros de tráfico marítimo de mercancías
Adif sigue quemando etapas en sus planes para convertir la actual terminal de Vicálvaro Mercancías en centro intermodal de referencia
Pasa de los 27.064 TEUs que entraron y salieron del recinto por tren en 2006 a los 167.681 TEUs que lleva acumulados hasta septiembre de 2016, y siguen creciendo El puerto de Barcelona ha saldado los primeros nueve meses del año con 167.681 TEUs que entraron y salieron por ferrocarril del recinto, e
Tacha de “asignatura pendiente” para Fomento proceder a una operación de fusión o venta, en el marco de una jornada de UNO El secretario de Estado de Fomento, Julio Gómez-Pomar, admite que se debería haber privatizado Renfe Mercancías en la pasada legislatura.
La entidad portuaria saca a concurso la gestión y explotación del nodo logístico intermodal, que arrancará su operativa en 2017 El proyecto ferroviario del puerto de Bilbao en Burgos encara su recta final.
El 93% de los contenedores de import-export viajan por carretera y un 7% va por ferrocarril La carga ferroviaria ha crecido un 26 por ciento en el puerto de Valencia en los últimos cinco años pero no ha logrado quitar una importante cuota de mercado
La Generalitat Valenciana defenderá en Bruselas la solución del paso por Valencia del Corredor Mediterráneo después de
Entre enero y septiembre de 2016, la terminal de Abroñigal registró un tráfico de dos trenes procedentes de Yiwu y expidió un único convoy con destino a la ciudad china El corredor ferroviario directo de mercancías que conecta China y Madrid apenas tiene actividad en la actualidad.
Medlog, operador ferroviario luso de la suiza, planea la expansión de sus trenes a España MSC España está fortaleciendo su área intermodal desde el puerto de Valencia para abaratar costes logísticos y optimizar sus servicios de transporte terrestre a sus clientes.
Más de una veintena de municipios y medio centenar de empresas españolas y francesas han suscrito un un manifiesto
La sociedad público-privada que reactivó la terminal extremeña hace dos años entra en fase de liquidación tras sumar pérdidas El puerto seco de Mérida ha puesto fin a la andadura iniciada hace dos años al no conseguir atraer unos tráficos mínimos que garanticen su viabilidad económica.
Castilla y León y Madrid anuncian que solicitarán a Fomento la recuperación del tramo ferroviario, cuyas obras supondrían una inversión superior a los 12 millones de euros Operadores dudan de la rentabilidad de una hipotética reapertura de la línea ferroviaria Madrid-Aranda de Duero-Burgos para el tráfico de mercancías.
El puerto de Figueira da Foz, que preside João Pedro Braga da Cruz , planea la ampliación de su ramal ferroviario
El puerto se comprometió a invertir 12,5 millones en la mejora de la vía con Bobadilla y el proyecto continúa en trámites en el Adif La burocracia administrativa sigue situando ‘en vía muerta’ los apartaderos ferroviarios que necesita la línea Bobadilla-Algeciras para ampliar el número y l
El operador ferroviario Railsider Atlántico, integrado en la sociedad Railsider Logística Ferroviaria, del grupo Algeposa, reforzará su apuesta
El puerto seco de Coslada ha reforzado su capacidad para el tráfico de contenedores al mantener operativas desde la pasada primavera
El último consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona dio luz verde al nuevo apartadero ferroviario promovido por Terminales Químicos
El tráfico ferroviario de contenedores en el puerto de Barcelona creció un 13 por ciento durante el primer semestre del año en comparación
España y Portugal deben resolver los problemas de interoperabilidad entre ambos países, especialmente en la conexión ferroviaria con los puertos de Leixões y Aveiro
La patronal burgalesa señala que recuperar el tramo ferroviario y electrificarlo generaría un ahorro logístico de 4,65 millones al año El empresariado burgalés sigue insistiendo en que se reabra la línea ferroviaria directa entre Madrid y Burgos, cerrada desde 2011.
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