Portugal tiene previsto acometer 30 actuaciones prioritarias antes de 2020 para reforzar las comunicaciones por ferrocarril de mercancías entre su país, España y el resto de Europa.
Operadores del puerto de Sagunto han solicitado a la Autoridad Portuaria de Valencia que traslade a Puertos del Estado la solicitud de la aplicación de la bonificación de la tasa de la mercancía por utilización del ferrocarril en la dársena.
Grupo Alonso ha reforzado su apuesta por el ferrocarril al hacerse, a través de Servicios Terrestres y Ferroviarios (Setemar), con la gestión y comercialización de la terminal de Morrot, en UTE con Servicios Ferroviarios del Mediterráneo (Sefemed).
Transitarios reconocen que mueven la carga por Barcelona porque es un 22% más barata.
La Autoridad Portuaria de Huelva, que preside Manuela de Paz, ha adjudicado a la empresa Prinur las obras de rehabilitación del enlace ferroviario del puerto exterior.
El puerto de Valencia solicitó al Ministerio de Fomento que la infraestructura disponga de la solución del ‘tercer hilo’ para poder componer trenes a destinos internacionales.
Las obras de urbanización de la ciudad del transporte de Guadalajara, Puerta Centro, darán inicio en breve.
Terminal Marítima de Monzón (TIM) mantiene congelado su proyecto de poner en marcha tráficos regulares por ferrocarril de líquidos en contenedor entre el puerto de Barcelona y sus instalaciones en Monzón (Huesca).
El centro logístico San Lázaro pone en marcha tráficos hacia los puertos de Lisboa y Huelva para alimentos no perecederos y estudia nuevas conexiones reefer para frutas.
Adif ha sacado a concurso la gestión y comercialización de servicios del centro logístico de Barcelona- Morrot, en los accesos al puerto, bajo la modalidad de riesgo y ventura.
La Comisión Europea acaba de exigir a España una mayor transparencia en la financiación pública del ferrocarril.
Los muelles actuales impiden recibir trenes con materias primas.
SNCF, RFF y Kombiverkehr ponen en cirulación en la red ferroviaria francesa el tren de mercancías más largo de Europa, con una longitud de 1.500 metros y 4.000 toneladas.
La Autoridad Portuaria de Huelva, que preside Manuela de Paz, apuesta por potenciar a lo largo del presente ejercicio la puesta en marcha de tren multicliente con Extremadura.
Perpiñán acogió, el 24 de enero, la primera reunión de Clyma, proyecto que promueve la construcción del tramo Lyon-Madrid del Corredor del Mediterráneo.
Planea que la terminal sea el centro logístico ferroviario regional.
El tráfico de contenedores por tren sólo representa el 1,1% de los 177 millones de TEUs que manipularon los puertos chinos en 2012, lo que refleja su potencial de crecimiento.
El alcalde de Portbou (Gerona), Josep Lluís Salas, ha pedido públicamente que se potencien los trenes de mercancías, que hacen el cambio de vía del ancho ibérico al internacional en la estación de la población fronteriza, para compensar la previsible bajada de los convoyes de pasajeros con la
Operadores privados critican la ‘poca celeridad del proceso’ y la ‘falta de criterio’ a la hora de decidir en qué sociedades continúa.
El acceso por tren es “clave” para el desarrollo de la terminal de contenedores, que echará a andar en el primer trimestre del año.
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