Impulso al paso ferroviario por el Pirineo central
Aragón y Nueva Aquitania se comprometen a poner en común todo tipo de acciones bilaterales o multilaterales con el fin de reabrir la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza.
Aragón y Nueva Aquitania se comprometen a poner en común todo tipo de acciones bilaterales o multilaterales con el fin de reabrir la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza.
El operador ferroviario, filial del grupo OHLA, se adjudica dos parcelas para carga y descarga de mercancías y servicios logísticos ferroviarios en la instalación logística de Adif de El Salobral.
Transportes inyectará más de 75 millones en ayudas por los tráficos ferroviarios de mercancías en el período 2022-2024, tras la apertura de la segunda convocatoria y el anuncio de la tercera.
El Gobierno Vasco ha licitado por 5,5 millones de euros las obras de acceso de la red de Euskal Trenbide Sarea (ETS) al muelle de Buenavista.
La naviera danesa centrará sus esfuerzos en aumentar el número de servicios en España gracias a la mejora de la conectividad en el Corredor Mediterráneo para sumar nuevos trenes hacia el norte de Europa.
La pública adquiere a DB Cargo el 14,55% del accionariado que le faltaba en Pecovasa por 1,23 millones de euros y vende a la alemana el 36,36% que tenía en Semat por 4,25 millones de euros.
Una jornada organizada por Transporte XXI en Vitoria avanza el impulso que el ferrocarril tomará en los próximos años, concebido por transportistas y cargadores como una alternativa verde.
El distribuidor de envases intensificará el uso de camiones con biodiésel y eléctricos, al tiempo que progresa en su distribución intermodal entre España y Reino Unido de la mano de su alianza con Transfesa Logistics.
Alcanzó un tráfico de 7.361 millones de toneladas-kilómetro de enero a septiembre de 2023, con un descenso del 2,6% respecto al mismo período de 2022 y una caída del 4,9% frente al de 2019.
Los puertos franceses de Sète y Calais y los operadores DFDS y VIIA firman un acuerdo de colaboración para consolidar el corredor entre Turquía y el norte de Europa que pusieron en marcha la naviera y la filial de SNCF el año pasado.
Las empresas ferroviarias alertan de la gravedad de la situación, mientras Bruselas mantiene bloqueado el Sistema de Ayudas por Perturbaciones Extraordinarias de Tráfico (SAPET), diseñado por el Ministerio.
Los responsables comunitarios critican el retraso en la ejecución de las obras con Bobadilla al tiempo que observan la iniciativa del consorcio Rail & Truck Strait Union como un proyecto válido para extender su ámbito de explotación al norte de Europa.
La filial ibérica del grupo italiano, que ahora es solo oficina comercial, operará un servicio entre Tarragona e Italia, que tendrá una periodicidad inicial de dos frecuencias semanalmente el próximo año.
La CNMC valora positivamente la propuesta de Reglamento comunitario que pretende mejorar la gestión de los administradores de infraestructuras para aumentar el tráfico por ferrocarril.
Operadores, puertos y administración ponen de manifiesto las dificultades y retos del transporte ferroviario de mercancías en dos jornadas recientes, organizadas por el clúster logístico y por la AET y el Eixo Atlántico.
La empresa adquiere material rodante a Wascosa y Ermewa para dar soporte a nuevos trenes de contenedores entre las terminales de Madrid y Valencia, Madrid y Córdoba, Córdoba y Valencia y los puertos de Bilbao, Valencia y Barcelona.
Medway, Renfe y Transfesa arrancan nuevos trenes para automóviles, furgonetas y camiones con las terminales ubicadas en los puertos de Barcelona, Santander y Valencia.
Adif tiene en marcha cinco proyectos de itinerarios de autopistas ferroviarias y anuncia la licitación en el primer trimestre de 2024 de la adaptación de la conexión Zaragoza-Tarragona por Lleida.
El Gobierno regional defiende la reapertura de la línea ferroviaria de Canfranc a corto plazo y que la Travesía Central de los Pirineos “es absolutamente necesaria” a medio y largo plazo.
La pública invierte 18,7 millones de euros en tres nuevas grúas pórtico automatizadas para la manipulación de contenedores en carga y descarga de tren a camión y almacenamiento.
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