Luz verde a un plan para impulsar el Corredor Ferroviario Atlántico
El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), ha aprobado el proyecto denominado CA-EFFIPLAT para la promoción y desarrollo del Corredor Ferroviario Atlántico.
El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder), ha aprobado el proyecto denominado CA-EFFIPLAT para la promoción y desarrollo del Corredor Ferroviario Atlántico.
El operador intermodal ultima la ampliación de su terminal francesa del CT de Mouguerre.
El operador ferroviario alemán DB Schenker, filial de los ferrocarriles nacionales germanos, ha finalizado el primer viaje de un nuevo servicio ferroviario regular para contenedores entre Polonia y Reino Unido.
El grupo Ence retrasa casi un año, hasta mediados de 2013, la salida de la producción de su planta asturiana de Navia por el puerto de Gijón a través de la nueva conexión ferroviaria que construye la pública Feve.
El Ministerio de Economía y Hacienda ha habilitado a la estación de ferrocarril de Badajoz como recinto aduanero.
Las conexiones comerciales entre Polonia y el Reino Unido deberán experimentar un nuevo empujón logístico a partir del presente mes de noviembre con la introducción de los servicios ferroviarios regulares, con ancho de vía europeo, por parte de DB Schenker Rail.
Elabora el proyecto definitivo de una terminal ‘ferroportuaria’ tras el visto bueno del Adif.
Renfe operará un segundo surco para realizar trenes de 750 metros entre Valencia y Madrid tras que Adif haya iniciado las pruebas de infraestructura y operación para su implantación en la línea de ancho convencional.
Una delegación de empresarios exportadores mexicanos del sector de las frutas, hortalizas y verduras visitó recientemente las instalaciones del puerto seco de Coslada en Madrid para observar sus características y funcionamiento.
El servicio ferroviario de contenedores entre el puerto de Tarragona y Miranda de Ebro (Burgos) que JSV Logistic puso en marcha hace un año ha alcanzado una ocupación media del 90 por ciento.
Confirma su apuesta por un tronco central Algeciras-Madrid en el corredor Mediterráneo.
El puerto tendrá una terminal ferroviaria con una playa de tres vías de 750 metros.
La Autoridad Portuaria de Vilagarcía, que preside Sagrario Franco, ha reactivado el proyecto de ampliación de la red ferroviaria dentro de la zona de servicio del puerto.
Comienza a operar un tren lanzadera entre Villafría y la dársena, “paso previo” a la futura terminal que desarrollará en Pancorbo.
El Ministerio de Fomento sólo estudia priorizar un único apartadero para trenes de mercancías en el ámbito de la Comunidad Valenciana, según se desvela en el contrato de servicios para la redacción de un estudio para la adecuación de la actual infraestructura ferroviaria del corredor mediterr
Un grupo de empresas japonesas muestra interés en el potencial para localizar actividades logísticas en el entorno de la terminal.
Para que el tren logre el objetivo del 23% marcado por el puerto, habrá que esperar a construir las infraestructuras previstas.
El proyecto estrella del anterior Ejecutivo, sin estudio de viabilidad.
El Plan de Transportes 2011-2015 del Gobierno portugués recoge una apuesta firme por el ferrocarril de mercancías frente al de pasajeros, con el objetivo de promover sus exportaciones y contribuir así a la salida de la crisis.
La octava edición del Atlantic Logistic Forum reunió a 250 expertos en Bayona.
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