Estocolmo ha sido la sede de la última conferencia internacional de Wista (Women’s International Shipping and Trading Association), asociación que engloba a mujeres profesionales del negocio marítimo.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y la Universidad de Cádiz han firmado un convenio que garantiza la continuidad los próximos cuatro cursos del máster oficial de Gestión Portuaria y Logística, del que se han celebrado 14 ediciones.
DP World construirá un muelle de 400 metros de longitud en el puerto de Jebel Ali, en Emiratos Árabes Unidos, con el fin de aumentar la capacidad del recinto de 10 a 15 millones de TEUs anuales.
Los armadores extranjeros, con ayudas por valor de 2.000 millones, son los principales beneficiarios de los incentivos para la construcción de buques que investiga Bruselas.
El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha aprobado un préstamo de 60 millones para financiar la construcción de la nueva terminal de contenedores del puerto de la bahía de Cádiz.
Un Juzgado de lo Social admite a trámite una demanda de conflicto colectivo del presidente del puerto contra Coordinadora.
El puerto, con un acumulado de 2,17 millones de TEUs y una subida del 11%, pegó un estirón de 43 puntos sólo en agosto.
El tráfico de mercancía general en contenedores aumentó en el puerto de Vigo un 3 por ciento durante los ocho primeros meses del año, con un movimiento total de 325.879 toneladas, según datos facilitados por la Autoridad Portuaria.
La terminal de graneles agroalimentarios del puerto de Santander, que gestionará la cántabra Tasa, del grupo Gof, con actividad en los servicios logísticos portuarios y el suministro de agroalimentarios, entrará en servicio a finales de noviembre.
El operador alcanza un acuerdo con la danesa Vestas para la distribución de aerogeneradores a través de la dársena gallega.
La autopista del mar Gijón-Nantes aprueba con nota su primer año en funcionamiento.
Una amplia delegación de la comunidad portuaria de Bilbao, coordinada por Uniport, la asociación clúster para la promoción y mejora competitiva del puerto, realizó el 20 de septiembre un encuentro empresarial en Zaragoza para presentar a las empresas de Aragón las ‘ventajas competitivas’ de
UGT, que reclama el transporte de buque a pila -en manos de los transportistas- como “servicio básico”, ha ampliado la demanda interpuesta contra la Autoridad Portuaria de Bilbao, la sociedad de estiba, ATM, Cecotrans- Biz y BTL para incorporar a todas las estibadoras y a las empresas de transporte Trans- Vol y Astra.
Los dos grupos marítimos pujan por la concesión de las tres mismas parcelas licitadas por la Autoridad Portuaria, mientras el concurso de una cuarta terminal queda desierto.
Noatum, Servimad y Romeu inyectan 8,6 millones en la terminal para garantizar su continuidad y negocia su viabilidad ambiental.
Los tráficos de automóviles, que explotan Bergé y, en menor medida, Sintax, en Sagunto se derrumban con una caída del 40 por ciento hasta julio, según los datos del puerto valenciano, tras haber manipulado 40.480 unidades en Sagunto, 27.939 unidades menos que en idéntico periodo de 2010.
Tres sociedades mercantiles del grupo Contenemar en Valencia (Trans- Mallorca, Intertrans Logística y Contenemar Valencia) han iniciado su periodo de liquidación, según ha comunicado el juzgado de lo mercantil número 9 de Madrid, encargado del procedimiento concursal.
El comité de empresa de Sevasa-Sagep ha trasladado una nueva petición de ingresos de 25 trabajadores de la bolsa de eventuales al censo de la sociedad de estiba para el próximo mes de octubre, que deberá aprobar próximamente su consejo de administración.
PortSur Castellón ha ampliado su capital social en 2,8 millones de euros tras haber completado la absorción de la firma Terminal de Graneles de Castellón, fruto de la decisión de Grupo Gimeno y TMC, sociedad de Grupo Rallo y Quimialmel, de agrupar todo su negocio logístico portuario de graneles sólidos en el puerto castellonense.
El auge del primer armador del mundo, la danesa Maersk Line, en los últimos dieciocho meses, así como el excelente comportamiento de gran parte de navieras asiáticas en el puerto de Valencia validan un escenario de futuro donde puede ser “muy posible” la aparición de un segundo gran megacarri
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