El servicio, con una capacidad 100 TEUs, estaría formado por carga local procedente del nodo industrial y contenedores marítimos de las terminales de la dársena andaluza.
El puerto de Cádiz recuperó el pasado 24 de octubre los tráficos frigoríficos de Marruecos de la mano de un nuevo servicio semanal de la naviera alemana OPDR.
La empresa Puerto y Bahía, dedicada al suministro de provisiones a buques, ha celebrado su 35 aniversario con un encuentro en Chiclana (Cádiz), que ha reunido a un centenar de trabajadores de su oficina principal, en Puerto Real, así como de sus delegaciones en Algeciras, Las Palmas, Huelva, Bilba
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras invertirá 18 millones en proyectos investigación, desarrollo e innovación durante 2015, de los que un 80 por ciento provendrán de fondos Feder.
Grupo López Guillén se ha adjudicado un tráfico de mármol de Turquía al puerto de Almería, enclave donde el operador está implantado, que tendrá una rotación mensual de 10.000 toneladas brutas en las instalaciones portuarias de la dársena andaluza.
El puerto invertirá 3 millones de euros en la instalación que da servicio a la naviera OPDR.
Operadores afirman que la legislación frena mayores incentivos a nuevos servicios y tráficos en el primer puerto español, que dejará de ingresar 20 millones durante 2015.
APM Terminals solicita terrenos al puerto por la saturación que supone atender la carga de los megabuques de la danesa, tras completar con “éxito” su plan inversor en grúas.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz arranca la elaboración de su nuevo Plan Estratégico con la celebración de las primeras reuniones de trabajo por segmento de actividad, a las que están convocados los principales agentes.
Su propietario, la americana AGRO, compra tres empresas en Holanda y sigue con su expansión global en la cadena de frío.
La dársena sigue batiendo todas sus marcas, pero baja un 28% en ferrocarril.
Llevará las cuentas de 2015 ante la UE porque la “escasísima” dotación para este tramo va en contra de los reglamentos TEN-T.
Maersk Line ha apostado una vez más por la terminal semiautomática de TTIA en el puerto de Algeciras, controlada por la surcoreana Hanjin, para operar sus buques.
“La cifra es escandalosa, el balizamiento es inseguro, defectuoso y poco para navegar, y el puerto es incapaz de mantener el dragado a 6,20 metros”, aseguran los prácticos.
Reclama el presidente saliente de la Agrupación de Grandes Industrias de la comarca, que facturaron 11.700 millones en 2013.
El transporte frigorífico dice ‘no’ al aumento de la altura de los vehículos a 4,5 metros y a los ‘megacamiones’ y pide flexibilizar la norma de tiempos de conducción y descanso.
El tráfico de mercancías superará los 100 millones de toneladas en 2015, ejercicio en el que la dársena invertirá 75 millones para mantener su estatus de líder del Mediterráneo.
Noatum destina parte de su terminal a los graneles ante la fuerte caída del contenedor.
La compañía sevillana, que está apostando por la diversificación de servicios, prevé cerrar el año con una subida de dos dígitos.
Minas de Alquife, que promueve la reapertura de esta explotación minera en la Comarca del Marquesado del Zenete (Granada), prevé “durante el periodo inicial de explotación” la exportación por carretera del mineral de hierro a través del puerto de Carboneras (Almería), desde donde saldrá co
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