Carretera |
La actividad del transporte por carretera cae un 50%
Varios estudios europeos coinciden en describir los efectos que ha causado la crisis sanitaria en este sector, en el que España se lleva la peor parte.
Carretera |
Bruselas refuerza el uso de los “carriles verdes”
Se lanza la aplicación ‘Galileo Green Lane’, específica para facilitar el tránsito fronterizo al transporte por carretera.
Marítimo |
Incertidumbre en el ‘bunkering’ de GNL ante la falta de regulación
La normativa española está pendiente de adaptar el reglamento europeo que pasa a considerar el suministro a buques servicio portuario en lugar de comercial.
Marítimo |
Los astilleros tendrán una recuperación lenta
El transporte marítimo está evolucionando de forma dispar durante la crisis y tiene perspectivas diferentes a corto plazo.
Aéreo |
Crece el interés por el ‘CEIV Pharma’
Gobiernos y ONGs coordinadoras de envíos de material sanitario consultan a IATA los operadores que cuentan con esta certificación, que garantiza la calidad del transporte de productos farmacéuticos.
Transitarios |
Total Freight gana actividad en graneles líquidos
La transitaria catalana amplía nicho al sector biofarmacéutico al entrar, con el 30%, en el operador logístico Bio Pharma Logistics y baraja implantarse en Valencia en 2020.
Carretera |
La carretera se apunta a la Ruta de la Seda
La flexibilidad y rapidez de este modo de transporte ha demostrado ser una opción viable entre Europa y China para ciertos envíos.
Marítimo |
Puerto de Tarragona amplía mercado para flujos de ganado
La dársena catalana, una de las dos españolas autorizadas para mover animales vivos, casi triplica la exportación de reses al entrar en Jordania, Arabia Saudí y Marruecos.
Operadores logísticos |
DSV-Panalpina salva el primer cuarto del ejercicio
La absorción de Panalpina ha supuesto un aumento del valor de la compañía, pero la crisis se llevará por delante 3.000 empleos.
Marítimo |
China impulsa el comercio con Europa
Varios ministerios coordinan esfuerzos para acabar con los atrasos de entrega y mejorar el flujo de envío y recepción de mercancías.
Marítimo |
Los portacontenedores afrontan su pico de pandemia
A lo largo de lo que queda de abril y hasta finales de mayo se estima que se producirá el pico de barcos con contenedores vacíos.
Express |
DHL sostiene el tráfico de carga aérea en Vitoria
La compañía, que mueve cerca del 80% del volumen de mercancías de Foronda, ‘hub’ aéreo y terrestre de su red global de distribución, mantiene 20 vuelos diarios.
Carretera |
Patronales europeas urgen el Paquete de Movilidad
Las españolas Astic y CETM, junto a otras 14 asociaciones de transporte por carretera, piden a Bruselas la finalización del proceso legislativo, tras más de tres años de negociaciones y retrasos.
Marítimo |
Los petroleros más viejos se revalorizan en el mercado
Los productores de petróleo buscan opciones de almacenamiento cuando las reservas nacionales están llenas y la demanda cae.
Carretera |
La incertidumbre aumentó la demanda de transporte
Durante el primer trimestre del año, la oferta de carga por carretera ascendió hasta en un 16 por ciento en la Unión Europea.
Carretera |
Ewals se hace con un contrato del Grupo Renault
El operador de transporte por carretera moverá 2.300 cargas al año en el suministro de motores a las plantas de Palencia y Valladolid desde el norte del Reino Unido.
Carretera |
Cretschmar Süd refuerza sus rutas con el sur de Europa
En las próximas semanas abrirá una nueva filial para reforzar las conexiones entre España y el este y centro del continente.
Marítimo |
Las importaciones chinas bajan el 41% en el puerto de Barcelona
La otra cara de la moneda es la autopista del mar de Grimaldi entre el enclave catalán y Civitavecchia, que crece el 22 por ciento al mantener el normal funcionamiento para el tráfico rodado en marzo.
Carretera |
La pesadilla de la logística del vehículo acabado
Estados Unidos advierte de la urgente necesidad de espacio para alojar a los vehículos destinados a flotas y concesionarios.
Carretera |
El transporte por carretera europeo, amenazado
Los cinco grandes países de la Unión Europea podrían perder más del 20% del valor del mercado si se alargan las restricciones.
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