El operador traza un plan de mejora de la terminal de mercancías del Adif de Villaverde-El Salobral para “optimizar la operativa” y “acceder a nuevos mercados”, con un desembolso próximo a los 850.000 euros.
En fase de construcción existen 360.000 m2 bajo este modelo que serán comercializados íntegramente en 2021, según las previsiones de CBRE España.
La compañía, pionera en aceptar ‘bitcoin’ como moneda de cambio, sumó cuatro delegaciones en su primer año y planea abrir al menos un centenar a medio plazo.
Las empresas competidoras de la pública logran mejores cifras en recorrido medio del tren, empleo de cada locomotora y kilómetros recorridos por maquinista, según la CNMC.
Su plan de negocio a tres años contempla nuevas delegaciones en Bilbao y Valencia, tras la apertura en Barcelona, y no descartan crecer vía adquisición de otra transitaria.
El aumento fue del 199% en la reciente campaña de Navidad y del 139% en las rebajas, con un crecimiento del 13 por ciento en la utilización de puntos de conveniencia.
A través de LTF, participada por su filial logística Medlog y Laumar Cargo, ha finalizado las obras de adecuación de la terminal de Torrejón, que atenderá sus tráficos.
La patronal Unesid presenta su guía para el aseguramiento de cargas con el objetivo de ampliar la atención a la seguridad en sus plantas de producción también al transporte.
El Gobierno regional incrementará la inspección en 2021, con el control del exceso de peso y la falta de autorización de transporte de mercancías en el punto de mira.
Las empresas manipularon una media de 4 millones de envíos diarios desde el ‘Black Friday’ hasta el día de Reyes, según datos de la patronal logística UNO.
Las instalaciones de CSP Spain finalizan 2020 con un tráfico de cerca de 3,4 millones de TEUs, un 5,5 por ciento menos, y terminan el año creciendo a dos dígitos, olvidando el lastre de la primera ola de la COVID-19.
Los fabricantes reclaman subvenciones a la compra de camiones, revisar los impuestos e invertir en infraestructuras de recarga.
La patronal, que concedió los diplomas a los alumnos de la segunda edición en un acto virtual, arranca el 22 de enero en formatos presencial y ‘online’ el curso 2021.
El centro logístico de Abroñigal y el puerto seco de Coslada se emplearon a fondo en los días posteriores al paso del temporal ‘Filomena’ para despejar los accesos.
El impacto de la crisis sanitaria en el sector de la automoción, al que pertenecen las tres empresas inicialmente interesadas, es la causa del retraso en el proceso de adjudicación.
Más del 50% se centrará en instalaciones vinculadas a la logística para el comercio electrónico, según el presidente de CBRE España, Adolfo Ramírez-Escudero.
Los tribunales españoles se decantan por sentencias que estiman la indemnización por sobreprecio en los vehículos, más los intereses.
El presidente de la patronal logística, Francisco Aranda, demanda que se despejen los accesos a las plataformas logísticas y al centro de carga aérea de Barajas, tras el paso del temporal.
Ocho compañías que operan vuelos de mercancías se situaron entre las 17 con mayor tráfico en el aeropuerto de Madrid-Barajas en los primeros once meses de 2020.
Aena le adjudica el desarrollo y explotación de aplicaciones para el intercambio de información de la comunidad carguera en los aeropuertos españoles por un período de tres años.
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