Las terminales de Madrid recuperan la normalidad
El centro logístico de Abroñigal y el puerto seco de Coslada se emplearon a fondo en los días posteriores al paso del temporal ‘Filomena’ para despejar los accesos.
El centro logístico de Abroñigal y el puerto seco de Coslada se emplearon a fondo en los días posteriores al paso del temporal ‘Filomena’ para despejar los accesos.
El impacto de la crisis sanitaria en el sector de la automoción, al que pertenecen las tres empresas inicialmente interesadas, es la causa del retraso en el proceso de adjudicación.
Más del 50% se centrará en instalaciones vinculadas a la logística para el comercio electrónico, según el presidente de CBRE España, Adolfo Ramírez-Escudero.
Los tribunales españoles se decantan por sentencias que estiman la indemnización por sobreprecio en los vehículos, más los intereses.
El presidente de la patronal logística, Francisco Aranda, demanda que se despejen los accesos a las plataformas logísticas y al centro de carga aérea de Barajas, tras el paso del temporal.
Ocho compañías que operan vuelos de mercancías se situaron entre las 17 con mayor tráfico en el aeropuerto de Madrid-Barajas en los primeros once meses de 2020.
Aena le adjudica el desarrollo y explotación de aplicaciones para el intercambio de información de la comunidad carguera en los aeropuertos españoles por un período de tres años.
La CE anuncia que promoverá mejores conexiones entre el ferrocarril y otros modos para que el transporte de mercancías sea “más sostenible en términos generales”.
La compañía especializada en logística documental decide reordenar su red de centros en España, que suman conjuntamente 68.000 metros cuadrados de superficie.
La aerolínea de bandera colombiana apuesta por los aviones cargueros para sostener los tráficos con Barajas ante el descenso de conexiones de pasajeros por la pandemia.
La terminal que gestiona Conterail agilizará tiempos, ofrecerá información a tiempo real a sus clientes e incrementará la seguridad de los transportistas.
La herramienta tecnológica que ofrece información a los transportistas sobre demoras en los pasos fronterizos incluirá también áreas de descanso, centros logísticos o terminales intermodales.
La patronal logística demanda también medidas de flexibilidad en el marco laboral y que se implanten mecanismos de “gastos compartidos” con el Estado para afrontar ajustes laborales.
El modo ‘online’ gana terreno, según se expuso en la presentación de la primera edición del ‘Máster CEL en dirección y transformación digital de la cadena de suministro’.
La compañía logra paliar de esta manera el descenso en ventas por la pandemia, mientras prevé recuperar en 2021 la facturación para vehículo industrial que alcanzó en 2019.
El operador logístico, que registró incrementos en los pedidos de comercio electrónico del 50% durante el confinamiento, constata que este crecimiento “no es coyuntural”.
El secretario general de CETM, José María Quijano, apuesta por impulsar el uso de la documentación electrónica “tomando la iniciativa y adelantándonos a otros países”.
Ultima la apertura de una nave logística en Getafe que estará dedicada al almacenaje de productos secos, congelados y perecederos y complementará al bloque logístico de Ciempozuelos.
El presidente de AEFP, Juan Diego Pedrero, apunta que “hay una relación directa entre ayudas políticas a la explotación y la cuota ferroviaria en mercancías en Europa”.
La compañía avanza en su proceso de descentralización con la incorporación también de dos nuevas rutas directas entre Galicia y Barcelona y entre Andalucía y Barcelona.
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