Editorial  | 

Viento de cola para el intermodal

Para el naviero, un tren es un buque pequeño, un ‘feeder’ de hasta 100 TEUs, que debe resolver con flexibilidad y coste el transporte de corta distancia

Editorial  | 

Competencia pone el foco en los puertos

El sistema portuario español, con sus éxitos y fracasos, con sus luces y sombras, dista mucho de ser un modelo profundamente liberalizado y competitivo.

Editorial  | 

El megacamión se hace hueco

La configuración parece todavía lejos de tocar techo en el mercado español puesto que en determinados sectores económicos, como la automoción, paquetería o paletería, sigue ganando terreno.

Editorial  | 

Las tesis proteccionistas ganan fuerza

Los transportistas españoles han conseguido que el transporte bilateral y el tránsito queden excluidos de la regulación sobre los trabajadores desplazados

Editorial  | 

La carga aérea reclama atención

Por primera vez en mucho tiempo, la comunidad de la carga aérea en España ha decidido unirse para reclamar la atención que el sector precisa.

Editorial  | 

44 toneladas y un funeral

Los transportistas están muy molestos porque los cargadores sigan insistiendo a sus espaldas en altas instancias para que la Administración impulse las 44 toneladas

Editorial  | 

Hacia una nueva Ley de Puertos

La revisión del Marco Estratégico ha venido a confirmar que hay que reformular la estructura organizativa del sistema portuario

Editorial  | 

La burocracia atasca los puertos

Hay que incentivar la iniciativa privada, incluso aplicando nuevas medidas que desarrollen más rebajas de las tarifas máximas de las terminales o con la financiación de infraestructuras de conexión terrestre.

Editorial  | 

Un ‘Brexit’ duro provoca pánico al sector

Los empresarios del sector más veteranos recuerdan con inquietud lo que sucedía en los tiempos que precedieron a un mercado europeo sin fronteras ni aduanas.

Editorial  | 

El ferrocarril de mercancías, en riesgo

Las empresas del sector ferroviario de mercancías recibirán una compensación por el incremento de los cánones ferroviarios en el presente año si finalmente se aprueban los Presupuestos Generales del Estado de 2019

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