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El abrigo
El guardaespaldas faltón se convirtió en los meses posteriores en consejero de empresas y organismos públicos
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Cargueros
Cantaba Miguel Ríos aquello de “ya sé todo de tu vida y sin embargo, no conozco ni un detalle de ti”
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Predicar
Resulta muy triste que en el terreno de la electromovilidad se esté dando lugar a una Europa de dos velocidades
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Chachachá
El motor de combustión era una barrera de entrada a Europa para fabricantes de otros continentes, que ahora se desvanece
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Atención al sur
Lejos quedan aquellos tiempos en los que las empresas del sector vinculaban internacionalización con operar en Portugal
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‘Data center’
La Comunidad de Madrid alcanza el 85% de la oferta nacional de centros de datos y se aproxima a los tradicionales líderes europeos
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Armonización
La revisión de la Directiva de pesos y dimensiones no llega, aunque se esperan novedades bajo la Presidencia belga
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Cita previa
Algunas ineficiencias nos lastran, como es el caso de la falta de agilidad de los procesos aduaneros
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Por el momento
Al cierre de esta edición, el gasóleo acumulaba la séptima semana consecutiva de descenso en el precio
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Agenda política
La logística y el transporte siguen conquistando territorios hasta ahora vírgenes, como Amundsen en el polo sur
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El mal vecino
En el terreno de las infraestructuras ferroviarias, el paso por Francia sigue provocando dolores de cabeza
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Geopolítica
Algunos economistas auguran una vuelta de tuerca en la ‘regionalización’ del comercio mundial
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Salir de la UCI
Del Moral asumió que la única solución pasaba por encontrar un socio industrial que consiguiese enderezar el rumbo de la pública
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Fuera de casa
Este tipo de entregas de paquetería no conllevan coste adicional y son más respetuosas con el medio ambiente
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‘Cambalache’
Los servicios aduaneros son el principal punto débil para la actividad logística en España, según el Banco Mundial
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Incentivar
La transición energética no es un relato ideológico, sino de competitividad tecnológica e industrial” (E.
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Atractivo
Es preciso derribar ese muro de la falta de visibilidad en el transporte, seguramente con el apoyo de la Administración
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Esperanza
El ferrocarril se ha dejado por el camino cerca de una de cada cuatro toneladas-kilómetro que transportaba hace cuatro años
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‘Prima verde’
Los nuevos activos logísticos deberán tener detrás un soporte real en el terreno de la sostenibilidad
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Simbiosis
La carretera es un jugador prácticamente imbatible; el ferrocarril debe buscar su complicidad
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