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El Caballo en las Nubes

2014 también será el año de la ‘estrategia logística’ de Pastor, que corre el riesgo de convertirse en otro bonito powerpoint de colorines…

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“Las autonosuyas”

El Gobierno, con una visión de país, tiene que avanzar, de una vez por todas, hacia la armonización, una vieja reclamación del transporte

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¡Que paren el mundo!

La ‘Estrategia Logística’ está recién salida del horno.

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Transporte insostenible

Los políticos de turno sólo ven al sector como una gran hucha a la que acudir para financiar la sanidad, las carreteras…

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Táctica y estrategia

“No se puede hacer política con el transporte de carga.

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La bola de cristal

Como decía John Lennon, “la vida es lo que te va sucediendo mientras te empeñas en hacer otros planes”.

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Eternos olvidados

Los transportistas son los eternos olvidados de la política, salvo, eso sí, cuando toca hacer caja: gasóleo, fiscalidad, peajes…

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Llueve sobre mojado

Y eso, tras reiterar por activa y por pasiva que se trata de una infraestructura estratégica para Álava.

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Vender, vender y…

Las piezas del nuevo ‘puzzle’ portuario de la dársena de Gijón, una vez finalizadas las obras de ampliación, no terminan de encajar

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Ni contigo, ni sin ti

El Gobierno asturiano ha lanzado un SOS desesperado a Fomento para salvar la Zalia.

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De repente desperté

Da lo mismo ubicar un puerto seco en un territorio u otro.

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El poder en sus manos

El líder de Coordinadora, Antolín Goya, una de “las 10 personas que hacen funcionar a España”, según el Magazine de El Mundo

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Por la “paz social”

Sigue la resaca del último paro promovido por Sintrabi y Egas, que bloquearon durante dos largas semanas el puerto de Bilbao

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¡Ya era hora!

Hay trenes que no se pueden dejar escapar.

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En la misma piedra

La falta de planificación de la inversión pública sigue dando material para el género del ‘absurdo’.

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De espaldas al mundo

Mal vamos si las inversiones portuarias, algunas faraónicas, se acometen para quitar tráficos al de al lado.

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And the Oscar goes to…

De nuevo se impone el ¡qué hay de lo mío!, en lugar de “lo nuestro”, como predicaba Pastor.

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Política y economía

El empresariado gallego lo tiene claro: “los puertos no son política; son economía”, y aboga por un enclave “más técnico y menos político”

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¿Está el enemigo?

¿Cómo se puede defender la armonización en Europa, si no hemos sido capaces antes de poner orden en nuestra propia casa?

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