Idesa embarca un proyecto en Avilés
La ingeniería asturiana envía 14 piezas de un total de 20 para una plataforma flotante en Guyana para el almacenamiento y producción de gas y petróleo.
Pulso verde y digital
Transporte XXI hace un repaso del año 2025 a través del especial ’50 Buenas Noticias’, que recoge las informaciones más destacadas en un ejercicio en el que las empresas del sector han mantenido su pulso logístico firme, con una actividad intensa.
Haxx, nueva identidad corporativa de Hafesa
El operador multienergético, que supera los 660.000 m3 de capacidad de almacenamiento, pondrá en marcha su nueva terminal de Ocaña (Toledo) en el primer trimestre de 2026.
Bruselas pone en jaque la paletización
Una veintena de asociaciones sectoriales españolas solicita a la Comisión Europea que excluya los filmes y flejes del embalaje logístico del nuevo reglamento de envases por su elevado coste económico y la falta de alternativas viables en el transporte de mercancías.
Repsol se expande en A Coruña
El grupo energético acuerda con la autoridad portuaria que preside Martín Fernández Prado completar el traslado de sus instalaciones a la dársena exterior con un desembolso adicional de 140 millones.
Hafesa bate registros en Bilbao
Su terminal portuaria DBA Bilbao Port superó un volumen de 100.000 m3 de hidrocarburos suministrados durante el pasado octubre.
Hymet Musel progresa con la planta de metanol
El proyecto, que contempla acometer una inversión de 250 millones de euros en el puerto de Gijón, obtiene la declaración de impacto ambiental por parte del Gobierno de Asturias.
Sunwafe solicita suelo en Zalia
La compañía invertirá 670 millones de euros en una planta de producción de obleas de silicio para aplicaciones fotovoltaicas.
Reganosa entra en Australia
Squadron Energy selecciona a la empresa gallega para gestionar la terminal de GNL de Port Kembla, con una duración inicial del contrato de cinco años, prorrogables otros tres más.
Lean & Green gana adhesiones
Un total de 20 empresas se han incorporado al programa europeo de reducción de la huella ambiental en los procesos logísticos, que promueve Aecoc en España, hasta sumar 170 empresas adheridas en 2025.
Bunge se apunta al hidrógeno
La multinacional de procesamiento de oleaginosas avanza en el puerto de Bilbao hacia las cero emisiones con el tractor del proyecto europeo H2Tow.
Iberdrola se engancha al puerto de East Anglia
Su filial británica Scottish Power y Peel Ports Group invertirán 11 millones de euros en ampliar la terminal para apoyar la construcción de un parque eólico en el Mar del Norte.
Geopolítica en la gestión de la cadena de suministro
El riesgo asociado debe incorporarse en los stress test y en la planificación de las cadenas de valor, según se expuso en el marco del XV Congreso Aecoc de Supply Chain.
Sakana Group pide mejorar su conexión con el puerto de Bilbao
La cooperativa navarra de fundición pide acometer actuaciones de mejora y adecuación de las carreteras ante la previsión para transportar piezas de más de cinco metros de altura en los próximos años.
Fertinagro Biotech se expande en los puertos
El fabricante de fertilizantes del grupo Térvalis contempla invertir 63 millones para implantarse en Avilés a la vez que destina 75 millones a su expansión en Huelva y otros 13 millones para concentrar su actividad en Castellón.
Cadenas de suministro más fuertes
El proyecto europeo ReSChape ofrece a las empresas, después de tres años de investigación, una hoja de ruta práctica para fortalecer su resiliencia sin renunciar a la sostenibilidad.
Hafesa se refuerza en el puerto de Motril
El operador obtiene la autorización como depósito aduanero para su planta de almacenamiento DBA Motril Port, lo que la convierte en la primera instalación de la compañía en alcanzarla.
Inditex acelera su revolución logística
La multinacional textil ejecuta un plan de 900 millones de euros para ampliar su capacidad de distribución global, con Sagunto como nueva pieza clave en su engranaje.
La logística, pilar de la automoción
El pasado año se transportaron 4,8 millones de vehículos en España, con una cuota modal del 51,9% del marítimo, 34,1% de la carretera y 14% del ferrocarril, según datos de Anfac.
Más colaboración y digitalización en los muelles
La cadena logística reclama una mayor integración a los tres años de la puesta en marcha de la normativa RDL 3/2022, que prohibió las labores de carga y descarga para los transportistas.
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