Carrefour refuerza su logística para ‘ecommerce’
Su flota, compuesta por 270 camiones en todo el territorio nacional, se ha incrementado en un 27%, concentrando este aumento en Madrid, Barcelona, Vizcaya y Tenerife.
Su flota, compuesta por 270 camiones en todo el territorio nacional, se ha incrementado en un 27%, concentrando este aumento en Madrid, Barcelona, Vizcaya y Tenerife.
La firma, que gestiona más de 50.000 referencias de materiales en ‘stock’, dispone de 13 almacenes en España y otros 6 más ubicados en Estados Unidos, Perú, Chile, Alemania y Portugal.
La compañía de distribución mayorista contrata al operador alemán la gestión logística de su plataforma en el País Vasco, puesta en marcha en 2025, y que tiene 13.000 m2 de superficie
El ferrocarril gana terreno en los tráficos ligados a esta industria en España, principalmente de materias primas donde ha elevado al 9% su cuota modal.
La cadena de distribución amplía su plataforma de Novelda, tras una inversión de 6 millones de euros, alcanzado una capacidad de 20.000 metros cuadrados.
La compañía alemana, especializada en la fabricación de sistemas de frenado, gestionará un volumen de 10.000 envíos anuales desde su nuevo almacén logístico de Valencia.
La compañía fortalece su apuesta por la automatización y un transporte más sostenible con una inversión de 350 millones de euros en almacenes robotizados y digitalización.
El fabricante ocupará 2.900 m2 en el primer complejo de Panattoni en el polígono de Júndiz para producir módulos de baterías destinados al sector ‘utility’.
La excesiva fragmentación del sector, los retos regulatorios y la necesidad de ganar escala para mejorar la competitividad impulsan las operaciones corporativas en España en 2025.
El consejo de administración de la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias adjudica 300.000 m2 para el proyecto de fabricación de paneles solares.
Las principales organizaciones empresariales coinciden en que el presente ejercicio será un “año bisagra”, condicionado por la regulación, la digitalización y la creciente batalla por el talento en el transporte y la logística.
La ingeniería asturiana envía 14 piezas de un total de 20 para una plataforma flotante en Guyana para el almacenamiento y producción de gas y petróleo.
Transporte XXI hace un repaso del año 2025 a través del especial ’50 Buenas Noticias’, que recoge las informaciones más destacadas en un ejercicio en el que las empresas del sector han mantenido su pulso logístico firme, con una actividad intensa.
El operador multienergético, que supera los 660.000 m3 de capacidad de almacenamiento, pondrá en marcha su nueva terminal de Ocaña (Toledo) en el primer trimestre de 2026.
Una veintena de asociaciones sectoriales españolas solicita a la Comisión Europea que excluya los filmes y flejes del embalaje logístico del nuevo reglamento de envases por su elevado coste económico y la falta de alternativas viables en el transporte de mercancías.
El grupo energético acuerda con la autoridad portuaria que preside Martín Fernández Prado completar el traslado de sus instalaciones a la dársena exterior con un desembolso adicional de 140 millones.
Su terminal portuaria DBA Bilbao Port superó un volumen de 100.000 m3 de hidrocarburos suministrados durante el pasado octubre.
El proyecto, que contempla acometer una inversión de 250 millones de euros en el puerto de Gijón, obtiene la declaración de impacto ambiental por parte del Gobierno de Asturias.
La compañía invertirá 670 millones de euros en una planta de producción de obleas de silicio para aplicaciones fotovoltaicas.
Squadron Energy selecciona a la empresa gallega para gestionar la terminal de GNL de Port Kembla, con una duración inicial del contrato de cinco años, prorrogables otros tres más.
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