Nuevo centro para formar conductores
La asociación de transportistas Asetrans gestiona el equipamiento educativo, ubicado en la central integrada de mercancías CIM La Selva (Girona) de Cimalsa.
Auto Radio se une al clúster logístico gallego
El operador, gestionado por la familia de Luis Fernández Somoza, cuenta con siete delegaciones en Galicia y una flota de más de 150 vehículos.
Grupo Mazo incentiva el marítimo en sus flujos con Reino Unido
El flotista utiliza la línea regular entre Hull y Róterdam para los retornos de Inglaterra y empieza a embarcar sin tractora en los servicios que parten desde el norte de Francia para salvar la problemática del ‘Brexit’.
Transbiaga entra en el norte de Europa de la mano del grupo Nordex
La empresa de transporte construye un parque eólico en Suecia y prevé sumar nuevos proyectos en los países nórdicos en los próximos años.
Lasarte inicia un proyecto eólico en Marruecos
La filial magrebí del grupo cántabro de transportes especiales mueve palas eólicas desde el puerto de Nador con destino al futuro parque de aerogeneradores de Taza.
La recuperación no llega al transporte de contenedores
El sector observa el imparable incremento de los fletes marítimos, mientras que sus precios siguen por los suelos y sin margen para absorber el aumento de los costes, sobre todo del gasóleo.
Servi Global Trans 2015 aumenta su actividad con el ‘Brexit’
El transportista gallego alcanza un acuerdo de colaboración con el operador irlandés Hendrick European para el mercado británico.
Mammoet mantiene su liderazgo en el sector de grúas
Las empresas españolas Eurogruas y Grúas Roxu continúan en el ‘Top 100’ mundial, según recoge el ranking elaborado por International Cranes and Specialized Transport.
Las demandas de transporte caen un 15% en el año de la pandemia
El balance de 2020 sigue reflejando el impacto de la morosidad, al elevar la cuota de las reclamaciones por impago hasta el 68%
El tacógrafo inteligente de 2ª generación inicia su cuenta atrás
Continental avanza el calendario para la implantación de un dispositivo clave para el control de las nuevas normas de conducción, descanso y cabotaje establecidas en el Paquete de Movilidad de la UE.
La fragmentación empresarial lastra la movilidad sostenible
Potenciar el tamaño de las empresas, un espacio único europeo e impulsar la comodalidad, factores clave para el futuro del sector, según Ramón Valdivia, director general de Astic.
Grupo Hafesa invertirá 1,3 millones en ampliar su flota
La compañía comercializadora y distribuidora de productos petrolíferos reforzará su cobertura logística en País Vasco, Castilla-La Mancha y Andalucía.
Atfrie avanza en dignificar la profesión de conductor
Impulsa un acuerdo entre patronales y sindicatos para elevar a la IRU su propuesta de prohibir la carga y descarga y el intercambio de palés en la Unión Europea.
Atfrie reivindica la fortaleza del transporte frigorífico
La patronal reclama que la Administración prohíba en España la carga y descarga y el intercambio de palés, con el respaldo de Europa.
Camión del futuro: cero emisiones, autónomo y conectado
La tecnología de propulsión variará en función del tipo de misión que realice el vehículo, según se expuso en la segunda jornada del ‘Green Gas Mobility Summit’, organizada por Gasnam.
La Generalitat aboga por una ZBE practicable para la carga
Propone un calendario supramunicipal pactado, con seguridad jurídica y que tenga en cuenta las especificidades de los pesados en el marco de una jornada organizada por UNO.
Transportes Josean crece con su nueva base logística
El operador, que tiene la delegación de TXT en La Rioja, dispone de 4.000 metros cuadrados de superficie de naves en el polígono Cantabria, en Logroño.
XPO Logistics concentra el foco en su crecimiento
En España, su tercer mercado en Europa, la compañía ultima la apertura de un ‘hub’ especializado en las entregas domiciliarias de productos voluminosos.
El 52,7% de los ligeros pagan el nuevo tributo catalán
De las 488.100 furgonetas y camiones de hasta 3,5 toneladas de MMA censados, 257.442 abonan el impuesto que grava las emisiones de dióxido de carbono.
Al ritmo del transporte por carretera
Este modo, con una cuota del 44%, mantiene su liderazgo dentro del sector, que cerró 2019 con aumento de las ventas del 2,6%, confirmando la ralentización del crecimiento.
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