El puerto de Valencia gana músculo ‘import-export’
El enclave busca fortalecer su cuota del 40% en España con nuevos proyectos intermodales como la futura autopista ferroviaria con Madrid o el aumento de servicios con Aragón y Andalucía.
Renfe Mercancías busca socio industrial
La pública, que aspira a convertirse en un operador logístico integral con presencia internacional, ejecutará paralelamente un nuevo plan de reordenación de la sociedad.
Transfesa extenderá su servicio con Reino Unido a Murcia y Alicante
Marítima Sureste y TMS embarcarán, a partir de octubre, lonas y contenedores frigoríficos con un tránsito regular de cuatro días.
Huelva mejorará la capacidad de su tráfico ferroportuario
La Autoridad Portuaria ha activado el proceso para dotarse de un gestor de circulación que permita optimizar los flujos de mercancías en la dársena onubense.
El puerto de Valencia gana más mercado en Aragón
Los trenes de contenedores con el enclave operan en las tres terminales que existen en Zaragoza y Huesca al haber consolidado Laumar Cargo un servicio regular en la instalación de TMZ en Corbera Alta.
Adif quema etapas para el sistema de ancho variable
Los futuros ejes se instalarán en vagones de mercancías de la pública para realizar las correspondientes pruebas de validación, que está previsto que finalicen en junio de 2023.
Kombiverkehr incrementa las frecuencias por UIC
El operador intermodal, representado en el mercado español por Combiberia, recupera la cuarta conexión que enlaza la terminal de Morrot con la alemana de Ludwigshafen.
Al ritmo del transporte por carretera
Este modo, con una cuota del 44%, mantiene su liderazgo dentro del sector, que cerró 2019 con aumento de las ventas del 2,6%, confirmando la ralentización del crecimiento.
Renfe Mercancías afronta un futuro complejo
La pública se enfrenta a una ‘tormenta perfecta’ con fuertes pérdidas, caída de tráficos y la ratificación por la Audiencia Nacional de la multa millonaria que le impuso la CNMC.
La ZAL de Valencia se plantea tener un ramal ferroviario
VPI Logística presupuesta en 2,19 millones de euros la puesta en marcha de una conexión para su utilización por parte de los futuros operadores instalados en la plataforma.
Jerez se afianza como eje del intermodal con Canarias
Concasa gestiona más de 8.000 UTIs en el primer semestre en la terminal ferroportuaria, más del doble que en todo 2020, gracias al impulso de la naviera Boluda.
El intermodal gana peso en Valencia en tráfico ‘reefer’
El puerto consolida un flujo regular semanal de media docena de trenes frigoríficos con Aragón, de la mano del operador intermodal Laumar Cargo.
Logirail diversifica actividad con servicios ‘handling’
El operador logístico, participado por Renfe Mercancías, absorbe 1.600 nuevos empleados con la internalización de operativas ferroviarias del sector de viajeros.
El tráfico de mercancías de la antigua Feve agoniza
Renfe Mercancías, que ha traspasado la actividad de ancho métrico a su participada Constru-Rail, se ha dejado por el camino el 80 por ciento de las toneladas-kilómetro que se movían hace 15 años.
Kronospan avanza en su apuesta por el ferrocarril
La multinacional del sector maderero obtiene la autorización del Adif para la conexión de su ramal ferroviario y apartadero de mercancías con el puerto seco de Burgos.
Adif avanza en la futura intermodal de Valencia
Arranca el proceso para redactar el plan especial de las instalaciones de Fuente de San Luis, estación que recibirá una inversión de 67 millones de euros en los próximos tres años.
La cuota de mercado en el tren de carga se estabiliza
Renfe Mercancías sumó el 62% de participación en tren-kilómetro en el primer semestre de 2021 frente al 38% de los privados, las mismas que al cierre de 2020, según datos de Adif.
Medway inicia operaciones en el corredor Valencia-Zaragoza
La compañía lusa, propiedad del gigante naviero MSC, realiza el acarreo de un convoy operado por Laumar Cargo entre la terminal de Plaza y la estación de Fuente de San Luis.
CargoBeamer abre una nueva autopista ferroviaria
El operador intermodal alemán entra en liza con VIIA con un servicio ferroviario para remolques entre Perpiñán y Calais, donde ha construido su primera terminal.
Grupo Perea afianza su apuesta por el intermodal
Moderniza su flota con 140 tractoras y 80 frigoríficos para reducir costes de explotación y lograr más sostenibilidad en su negocio de transporte entre España y Europa.
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