Hay 13 operadores logísticos relacionados con el sector ferroviario en Cataluña que suman 1.389 puestos de trabajo, según un estudio de la agencia pública Acció, en colaboración con el clúster Railgrup.
Sondea el mercado para conocer si hay compañías interesadas en retomar la fracasada iniciativa de la sociedad público-privada Madrid Sur Logística Aranjuez, liquidada en 2016 tras cinco años buscando financiación de manera infructuosa.
La compañía ferroviaria pública francesa, que ya poseía el 25% del operador español desde hace cinco años, se hace con la totalidad de su capital y avanza que apoyará su crecimiento en el mercado ibérico y en sus rutas internacionales.
El operador ferroviario, de la española Transportes Portuarios, alcanza un acuerdo con la compañía belga, antigua IFB, que mueve 18 convoyes desde su ‘hub’ de Amberes.
La eurodiputada Inmaculada Rodríguez-Piñero critica la discriminación hacia el puerto.
El ‘Índice UOTC` refleja mejoría por el empuje de los privados, aunque la actividad está peor en términos relativos que en el año 2000 con respecto a la evolución del PIB.
El ‘puerto seco’ de Bilbao en la plataforma logística alavesa encara su recta final con las obras de urbanización, que arrancarán la semana que viene.
El puerto seco, que sostuvo un crecimiento de dos dígitos en tráficos en el primer semestre, incrementará un 18% su depósito de contenedores y acometerá una nueva conexión para agilizar la entrada y salida de trenes.
El puerto analiza la zona centro para ubicar un área que potencie nuevos tráficos.
La nueva conexión ferroviaria, que enlaza la terminal intermodal de Pancorbo con los muelles de Bilbao, está operada por MacAndrews, filial del gigante francés CMA CGM.
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha elegido a Isaías Táboas para que se ponga al frente del operador ferroviario público y a Isabel Pardo de Vera para que asuma la presidencia de Adif.
Las 40 grandes empresas que conforman Aeutransmer redujeron 5 puntos su cuota de movimiento de mercancía por tren el pasado año, situándola en un escaso 2%, frente al 82% de la carretera y el 16% del marítimo.
Tras superar los 74.000 UTIs en 2017, con una subida del 15%, mantuvo un crecimiento similar en enero y febrero de este año.
El objetivo es captar tanto carga marítima como continental, a través de la nueva marca Synergy, para llenar los convoyes ferroviarios desde el puerto de Barcelona a Francia y Alemania.
La Autoridad Portuaria impulsa el proyecto para adjudicarse la concesión de la terminal ferroviaria de Adif que está abandonada.
La línea Le Boulou-Macon-Calais será de periodicidad diaria para el Grupo Alainé, que prevé ahorrar 40.000 trayectos anualmente, y estará abierta al transporte procedente de la Península
El organismo regulador apunta que “el acceso al material rodante, en particular, de locomotoras, es la principal barrera de entrada que deben afrontar las empresas que compiten el mercado ferroviario”, debido a los “elevados costes” y a los “dilatados plazos para su fabricación y autorizac
La futura estación de mercancías que se plantea ubicar en el área de la actual estación de clasificación de trenes de Fuente San Luis, sigue pendiente de la constitución de una sociedad para su puesta en marcha.
La compañía ferroviaria utilizará las máquinas para sus servicios de transporte de mercancías en Francia y Bélgica.
Realiza la tracción de 9 trenes semanales en España y planea arrancar con nuevos servicios de tracción a lo largo del ejercicio.
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