La evolución del Nexigen o el plan de electrificación de muelles y los proyectos que desarrolla la Autoridad Portuaria para convertirse en hub de de producción y bunkering de combustibles alternativos son otros temas que abordó del último Consejo Rector de la Comunidad Portuaria.
Sus filiales Galigrain y Ceferino Nogueira participaron en el trasvase de 3.700 toneladas de melaza entre dos buques en el puerto exterior.
El grupo incorpora el buque Green Canarias, de 809 TEU de capacidad, y avanza en su estrategia de control integral de la cadena logística.
El Ministerio para la Transición Ecológica bloquea la ampliación exterior del enclave al considerar que provocaría daños irreversibles sobre especies marinas protegidas.
La actividad se consolida en 2026 después del crecimiento del pasado ejercicio, mientras el tren gana protagonismo en la cadena logística del principal puerto español de contenedores, alcanzando un tráfico de 2,3 millones de TEU hasta mayo.
La dársena catalana cierra los primeros cinco meses del año superando los 30 millones de toneladas canalizadas y un crecimiento del 4,4 por ciento, similar a la evolución de los flujos de contenedores.
El puerto adapta el muelle León y Castillo para garantizar el suministro de combustible a la naviera, que ampliará su capacidad logística en el enclave.
Una veintena de entidades de Puertos del Estado, junto con numerosos operadores, exponen sus capacidades en el ‘project cargo’ desde hoy en Róterdam.
La terminal de graneles líquidos modificará la capacidad inicialmente prevista en la cuarta y última fase que completa el desarrollo de su concesión en el muelle de la Química del puerto de Tarragona.
CSP Spain pone en servicio su mayor grúa Super Post Panamax, tras una inversión de 9,5 millones de euros, diseñada para operar con portacontenedores de 16.000 TEU.
La Autoridad Portuaria invertirá más de 3 millones de euros en una nueva zona de preembarque para camiones junto al Puesto de Control Fronterizo con el objetivo de reforzar la capacidad operativa de los tráficos con el norte de África.
Los datos del Observatorio del TMCD de SPC Spain avalan un cambio de tendencia, el camión se baja del barco con las nuevas normas medioambientales, sobre todo los ETS.
El Puerto de Algeciras afronta una transformación estratégica en plena presión competitiva del Estrecho a la caza de su primer millón de TEU en flujos anuales de import-export.
El desembarco del operador energético suizo Axpo está incrementando las operaciones de suministro de combustible a navieras en el enclave andaluz.
Una delegación de la comunidad portuaria, con representantes de CMA-CGM, MSC y WEC Lines, presenta los servicios multimodales que ofrecen al comercio de Reino Unido con España.
Port de Barcelona adjudica a Eiffage Infraestructuras, por 3,56 millones de euros, un movimiento de precargas ligado al desarrollo del sistema de terminales ferroviarias y a los nuevos accesos en la zona de ampliación.
La compra de activos de Armas recibe luz verde de Competencia, pero bajo una estricta vigilancia sobre precios, frecuencias y calidad de servicio en las conexiones con Melilla y Nador.
El Puerto de Algeciras reúne a expertos de España, Panamá y Colombia para acelerar la descarbonización marítima y optimizar los servicios asociados a la cadena de valor de los enclaves.
Las autoridades portuarias de ambos puertos firman un nuevo acuerdo de colaboración estratégica en ámbitos como la digitalización, la seguridad, el desarrollo de puertos verdes o los combustibles alternativos.
El buque RS Atlantico, propiedad de EPS, tiene capacidad para 5.500 vehículos y apoyará, a partir del cuarto trimestre de este año, las rutas atlánticas de la naviera que dirige Juan Riva.
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