Vigo romperá su techo en contenedores
La entidad portuaria que preside Carlos Botana proyecta un alza cercana al 5% sobre los 309.000 TEU manipulados el pasado año.
La entidad portuaria que preside Carlos Botana proyecta un alza cercana al 5% sobre los 309.000 TEU manipulados el pasado año.
Endesa reforzará la red eléctrica de la margen derecha del enclave para atender una demanda prevista de 20 MW y facilitar nuevos desarrollos, entre ellos los vinculados a la logística aeronáutica.
Las navieras han devuelto ya el 63 por ciento de la capacidad entre Extremo Oriente y Europa a la ruta del canal, gobernado por Egipto, aunque el retorno se mantiene todavía lejos de los niveles previos a la crisis del mar Rojo.
La obra, que la Autoridad Portuaria licita por 5,81 millones, incluye el desdoblamiento parcial de la vía general en el tramo II para separar los accesos a la terminal de la dársena Sur del resto de circulaciones.
La entidad portuaria organiza con Siderex una jornada para el próximo viernes 30 de octubre en la que participarán directivos de Algeposa y Bergé Logistics.
Port de Barcelona pasará de 540 cámaras a 800 dispositivos en los próximos dos años, que funcionan como sensores de datos aportando información más allá de la seguridad.
La Asociación de Operadores de Terminales de Carga a Granel (ABTO) debatirá esta semana sus desafíos en una conferencia internacional bajo el lema “Cómo afrontar las incertidumbres persistentes”.
Las entradas de contenedores llenos crecen el 7,1%, mientras que las de vehículos nuevos avanzan el 18,6%, sumando el enclave un tráfico global de 52,8 millones de toneladas, hasta septiembre.
La filial del grupo vasco HyFive construirá una planta de producción de hidrógeno renovable y otra de e-metanol que sumarán una capacidad conjunta de producción de 125.000 toneladas de combustibles renovables.
La Terminal Este, operada por una sociedad participada entre Marsa Maroc y TIL, supera con éxito las pruebas operativas y se sitúa como nueva alternativa de tránsito internacional en el Mediterráneo.
El operador crecerá en tres puertos del mediterráneo español, Cartagena, Tarragona y Sagunto, siendo el proyecto más avanzado el de la dársena valenciana.
El grupo industrial nórdico utilizará el servicio Green Lane de la naviera del Grupo Grimaldi para reducir las emisiones en el transporte marítimo de su operativa logística.
El operador de Grupo MSC, que este año abrió un servicio regular con productos agroalimentarios con León, añade una composición para las mercancías a temperatura controlada.
Las navieras MSC, Cosco y Hapag-Lloyd aumentan el tamaño de los buques en el Mediterráneo, que deja de ser un espacio de paso y consolida su papel como pieza estratégica del tablero marítimo mundial.
Adif adjudica por más de 2,3 millones la explotación de la terminal a la alianza liderada por Medlog, que había logrado la mejor valoración técnica y económica del concurso.
Grimaldi se posiciona ante el cambio de la cadena logística por la entrada de vehículos chinos en el mercado europeo con el nuevo silo vertical en su concesión del puerto de Barcelona.
La entidad, una iniciativa novedosa en su día y que sigue siendo singular, promovida por la Autoridad Portuaria de Barcelona, ha formado a más de 25.000 alumnos y organizado más de 500 cursos en dos décadas.
Su filial Refit & Repair Valencia proyecta incorporar 31.812 metros cuadrados a su concesión para acompañar el salto de escala de su astillero de megayates, donde invertirá cerca de 73 millones de euros.
Con los nuevos buques de carga general y quimiqueros para el grupo Murueta y con los encargos realizados por Ibaizabal de cuatro metaneros para el transporte de gas.
La suspensión parcial de la concesión permitirá coordinar el desarrollo de la terminal norte, que aumenta la inversión del brazo de terminales de MSC a 1.656 millones de euros, con las obras del nuevo muelle.
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