Boluda Shipping entra en Róterdam
La compañía española adquiere la terminal multipropósito Matrans, con 360.000 metros cuadrados de superficie, reforzando su implantación en el norte de Europa y complementando la adquisición de la naviera Samskip.
El Puerto de Algeciras gana seguridad en el Estrecho
Marina Mercante autoriza un nuevo fondeadero exterior con capacidad para 11 buques, destinado exclusivamente a ordenar las esperas de entrada al enclave andaluz.
Barcelona avanza en la regulación del GNL
Las autorizaciones para el bunkering de este combustible, que tienen tres empresas, son actualmente provisionales en el puerto, el principal peninsular y uno de los primeros de Europa en esta operativa.
El Puerto de Valencia estrecha lazos con Shanghái
Ambos enclaves impulsan su cooperación en conectividad y corredores verdes en un escenario de fuerte crecimiento de los tráficos de contenedores.
GWF amplía capacidad
Great White Fleet, que cuenta con 13 barcos en flota, sumará a finales de año un nuevo buque con capacidad para 900 contenedores refrigerados y 2.800 TEU.
CLdN se expande en Santander
La naviera luxemburguesa tramita añadir más de 23.700 m2 a su actual concesión de casi 43.500 m2 de terreno en el espigón central de Raos.
Fred. Olsen navega con el viento a favor
La naviera supera el millón de toneladas transportadas hasta octubre, un 2% más, y acumula un crecimiento del 54% desde 2023.
Maersk observa “tensión” en el mercado marítimo por la falta de capacidad
La naviera eleva sus previsiones para 2026 tras un trimestre marcado por la congestión portuaria, las restricciones operativas y el encarecimiento de los fletes, con una demanda que supera el espacio disponible en algunas rutas.
Bilbao asume la terminal TECO
La entidad portuaria que preside Iván Jiménez integrará la explotación de la terminal de contenedores ferroviaria tras el acuerdo entre las administraciones central y vasca.
MSC activa la campaña de cítricos a Canadá
La naviera refuerza las conexiones marítimas semanales desde Valencia y Sines con Halifax y Montreal, con enlaces ferroviarios a Toronto.
CME reclama el impulso de la economía azul
El Clúster Marítimo Español cifra por encima de los 40.000 millones de euros el valor añadido bruto directo que genera en España el sector marítimo.
A Coruña avanza su desarrollo en el puerto exterior
La entidad portuaria sitúa en 2027 la llegada del ferrocarril, y un desarrollo inversor próximo a los 110 millones en infraestructuras para eólica marina y graneles líquidos.
Plataforma para la conexión
La octava edición de la conferencia Smart Ports: Ports of the Future demuestra su utilidad como espacio para intercambiar experiencias, identificar tendencias emergentes y construir nuevas alianzas.
CMA CGM fija el rumbo a Nador West Med
La naviera francesa abrirá en 2027 una terminal de 1,8 millones de TEU reforzando el peso de Marruecos en el tránsito del Estrecho.
MSC proyecta una terminal ro-pax en Valencia
La compañía solicita una concesión por 35 años para construir y explotar una instalación de 89.000 metros cuadrados destinada a sus líneas de cruceros y tráficos con Baleares.
Europa, bajo presión portuaria
La congestión vuelve a ganar terreno en los principales enclaves europeos, con el norte del continente más tensionado que el Mediterráneo y Algeciras entre los enclaves españoles mejor posicionados.
Pasaia apuesta por la siderurgia
La entidad portuaria aboga por modernizar las infraestructuras, la intermodalidad y la especialización de su principal carga.
Maersk levantará su cuarta terminal en el Estrecho
El Puerto de Tánger Med tendrá una tercera dársena, bajo una inversión de 730 millones de euros, que aportará una capacidad de 4,5 millones de TEU anuales al enclave marroquí.
Transpais seguirá como depot en Tarragona
La empresa de transporte por carretera pide una nueva concesión al vencer la actual en la zona de la Granja de la Pineda del puerto destinada a depósito de contenedores y servicios complementarios.
Boluda Shipping compra Samskip
La naviera española apuesta por crecer en el mercado del short sea shipping con una red europea de 32 buques y 21 terminales marítimas con un volumen logístico superior a 750.000 TEU.
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