La naviera introduce un nuevo plan de flota con tres buques, con 4.266 metros lineales de bodega, a los que se sumará, en función de la demanda, el carguero “Super Fast Levante”, con 1.580 metros lineales adicionales.
La Autoridad Portuaria, que preside Enrique López Veiga, reduce la caída acumulada hasta septiembre por debajo del 2 por ciento, gracias al crecimiento de automóviles, frutas y granito, entre otras cargas.
El operador portuario filipino ha publicado unos resultados financieros a la baja, pero se reafirma en los proyectos de inversión tecnológica de los próximos años.
Operadores logísticos y transitarios mantienen un crecimiento positivo en los flujos en contenedores del sector agrario ante la caída de los tráficos cerámicos, químicos, automoción y energéticos.
La nueva línea de ‘short sea shipping’, que nacerá con una periodicidad de dos frecuencias semanales, estará dedicada exclusivamente a semirremolques no acompañados.
La Autoridad Portuaria mantiene la confianza de que se pueda terminar salvando el ejercicio de forma positiva gracias al comportamiento de los volúmenes de tránsito en el enclave.
La actuación, vinculada a la ampliación de la concesión de la estibadora de AP Moller-Maersk en el muelle Sur del puerto catalán, consiste en un nuevo atraque y maquinaria, sumándose a los 86,4 millones que gasta desde 2015.
Aunque algunos sectores han experimentado importantes aumentos en el tercer trimestre, el resultado final está lastrado por el efecto de la pandemia hasta junio.
El operador se especializa en el tránsito de exportación de mercancía sobredimensionada con un movimiento de más 700 unidades de palas para aerogeneradores desde el enclave andaluz.
Los puertos españoles encadenan dos meses con subidas del 5 por ciento en la carga general en contenedores, que superó los 16,5 millones de toneladas en septiembre, gracias al tráfico de tránsito, según la estadística del Ministerio de Transportes.
El incremento del precio de los fletes entre un 50 y un 60 por ciento desde marzo en todas las rutas comerciales ha alimentado las sospechas de acuerdos en las tarifas.
El grupo, que realiza 450 operaciones anuales de ‘bunkering’ para Cepsa en la zona con gabarras, iniciará la actividad una vez se aminoren las tasas actuales.
El gobierno chino abrirá 10 puertos a la reanudación de los cambios de tripulación bajo un nuevo sistema con requisitos específicos.
El enclave prioriza en su plan de inversiones dar la vuelta a la nula intermodalidad potenciando nuevos convoyes con una terminal externa y un nuevo acceso ferroviario por el sur.
La entidad portuaria que preside Jaime González selecciona la oferta del grupo valenciano para el desarrollo de la instalación, con capacidad para 100.000 TEUs anuales, y otorga a Cobasa una concesión para fertilizantes sólidos, que también se localiza en el Espigón Norte de Raos.
La actividad económica de los puertos y terminales portuarias y sus clientes requieren un mayor intercambio de datos, que se espera acelere la pandemia mundial.
La Autoridad Portuaria saca a concurso el movimiento de tierras de las zonas de conexión de la futura plataforma intermodal ubicada en el estratégico Corredor del Henares.
La naviera incorpora el próximo mes de noviembre a la ruta el primero de sus nuevos buques ecoeficientes, con una capacidad para 500 remolques.
Puertos del Estado ha notificado al Consorcio la propuesta para extender en 12 años el plazo de ocupación de la superficie de 141.657 metros cuadrados que gestiona en la terminal ro-ro de Bouzas.
La compañía inicia la construcción de una nueva nave de 4.000 m2 para graneles y mercancía general y suma una segunda grúa móvil en la dársena asturiana.
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