La industria portuaria británica se opone a la nueva política sectorial, pero quiere colaborar en la reforma
La planificación y la expansión de las infraestructuras portuarias en el Reino Unido son una pesadilla para el Gobierno de Downing St.
La planificación y la expansión de las infraestructuras portuarias en el Reino Unido son una pesadilla para el Gobierno de Downing St.
Según el ‘Finantial Times Deutschland’, la DG de Competencia investiga las garantías de Estado acordadas por el Gobierno alemán para préstamos a la naviera Hapag-Lloyd, y que fueron avaladas el año pasado por la DG de Transportes.
Hapag-Lloyd, OOCL y NYK Line se reparten a partes iguales los tres tráficos Europa-Asia.
Al contrario de lo que opinan los armadores, los fletadores y las navieras, los cargadores y los transitarios están convencidos de que las tarifas del mercado spot (y sin duda también las de los contratos de servicio) seguirán aumentando.
Joachim Coens, presidente del puerto de Zeebrugge, ha desvelado recientemente el plan de inversiones para el presente ejercicio en el recinto belga.
El grupo de manutención portuaria PSA International (Singapur) se dispone a inaugurar su terminal de contenedores en el puerto británico de Great Yarmouth, de la cual controla el 60 por ciento de las acciones (el 40 por ciento restante están en manos de la británica International Port Holdings).
La naviera francesa CMA-CGM ha recibido recientemente una línea de crédito de 80 millones de euros aprobada por sus bancos con el fin de seguir adelante en el proceso de reestructuración del grupo.
El estudio elaborado por la consultora británica AXS-Alphaliner muestra una clasificación dominada por los puertos chinos.
La dársena se reunirá con empresas del sector para ver la viabilidad del proyecto.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban, ha reconocido que hay “al menos tres fondos de inversión extranjeros que están interesados en el puerto”.
El juzgado de lo social número 2 de Cartagena ha anulado la sanción de suspensión de un mes de empleo y sueldo impuesta por Sesticarsa a un trabajador portuario, al que acusó de actuar con negligencia a la hora de practicar una maniobra de descarga.
El líder de Coordinadora, Antolín Goya ha mantenido una reunión con representantes de la naviera Hanjin Shipping para conocer el sistema de trabajo que se aplicará en la futura terminal de contenedores del puerto de Algeciras y que será la primera terminal semiautomatizada de España.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Huelva, que preside José Antonio Marín Rite, ha adjudicado a la empresa Boluda Tankers la prestación del servicio comercial de suministro de combustible y lubricante a granel a buques mediante gabarra en Huelva por un plazo de diez años.
Dramar Andalucía, concesionaria de recogida de residuos de buques en el puerto de Bahía de Algeciras, recogió a bordo 47.718 metros cúbicos de residuos procedentes de los buques (Marpol I) a lo largo de 2009, que posteriormente fueron tratados para su reutilización.
Lípidos Santiga (Lipsa) pondrá en marcha el próximo mes de abril una nueva planta de refinado de aceite en el puerto de exterior de Huelva, que vendrá a complementar la instalación que la compañía tiene en Barcelona.
El armador griego del “Rhea”, a pesar del temporal de 65 nudos, rechazó la ayuda de los remolcadores “por precio” y el carguero acabó varado en una playa de Algeciras.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach, y el presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe, han firmado el crédito de 215 millones de euros concedido por Fomento que permite asegurar la financiación del sobrecoste de las obras de ampliación de la dársena asturiana.
El puerto de Marín logró cerrar 2009 con un volumen de mercancías en positivo.
“Para que Vigo mantenga su papel de motor económico de la región es imprescindible adaptar las infraestructuras logísticas a la nueva realidad económica”.
La acerista burgalesa Tecnoaranda canalizará sus cargas por la dársena santanderina y estima un tráfico anual de 400.000 tm.
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