La naviera COSCO fusiona dos de sus servicios entre Asia y Europa
La naviera china COSCO fusionará sus servicios AES y AEN, que despliegan cada uno ocho portacontenedores de 8.200 a 10.000 TEUs de capacidad.
La naviera china COSCO fusionará sus servicios AES y AEN, que despliegan cada uno ocho portacontenedores de 8.200 a 10.000 TEUs de capacidad.
La embarcación hará frente al riesgo de los suministradores de bunkering que operan dos millones y medio de toneladas al año.
La medida afectaría a 45 de los 550 estibadores de la plantilla de la sociedad estatal ante la caída del 40% del tráfico local en el enclave canario por la crisis de consumo.
Aseguró la naviera durante la misión comercial de la dársena a Corea, donde la española firmó un convenio con la de Busán.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) acogió el pasado mes de diciembre la reunión del Comité Consultivo de Protección del Puerto de Algeciras creado el pasado mes de marzo en virtud del Real Decreto 1617/2007 de 7 de diciembre, por el que se establecen medidas para la mejora de
El presidente de la Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía de Algeciras (Aesba), Manuel Piedra, cree necesario llegar a acuerdos con los astilleros de Cernaval como alternativa de servicios y mano de obra para evitar que sea necesario traer personal de fuera de la comarca creando empleo es
El buque ro-ro “Ropax 1”, golpeó el pasado 13 de diciembre la monoboya de Cepsa en la Bahía de Algeciras, tras que estuviera arrastrando el ancla sin que ésta se agarrase al fondo.
El presidente del puerto de Vigo asegura que ‘el ferrocarril es la asignatura pendiente de los puertos’ y pide ‘trenes que no paren’.
La industria marítima vasca, agrupada entorno a las agrupaciones Adimde y Foro Marítimo, ha destacado las buenas perspectivas de actividad para los astilleros en base a la cartera, pero también un agravamiento de la crisis internacional.
El buque “Trina”, de la naviera alemana SAL, cuyo agente general en los puertos españoles es la sociedad K Line España, embarcó en el puerto de Bilbao en su viaje inaugural un reactor de 42 metros de longitud y un peso superior a las 500 toneladas con destino al puerto chino de Xingang.
La ralentización de la economía y los indicadores del sector industrial, que ha parado sus pedidos, se percibe en el puerto de Bilbao, según advierte Uniport, que ve el próximo año con “precaución”, aunque apunta que “el mantenimiento de las inversiones privadas en la dársena supone un dato positivo”.
Geologic Valencia ha resuelto la “irregularidad” con la que venía funcionando en sus actividades de agencia de transporte en el puerto de Valencia tras haber expedido la Consejería de Infraestructuras y Transportes de la Generalitat el pasado 25 de noviembre la autorización administrativa que le acredita como Operador de Transporte.
La línea comienza con una frecuencia semanal entre Castellón y Marina di Carrara y no completa la bodega para 120 camiones.
La terminal de Alicante, con un crédito de 106 millones, pierde su principal tráfico, el servicio del armador valenciano a Baleares.
ELTC da la baja a 190 camiones de su censo y los autónomos reducen su negocio un 45%.
La asociación de autónomos Transcont-Valencia, que preside Javier Gimeno, ha realizado una modificación de sus estatutos, que ha sido aprobada por la Dirección General de Trabajo de la Generalitat Valenciana.
El puerto de Castellón, que preside Juan José Monzonís, ha licitado el concurso para realizar el dragado para la mejora del acceso al muelle de la terminal de graneles sólidos de la dársena sur, que explota la mercantil Portsur.
La Autoridad Portuaria de Valencia invertirá 5,6 millones de euros en la rehabilitación del Muelle Sur del puerto de Gandía.
Aumentará la oferta entre Asia y el Mediterráneo con buques de 11.000 y 14.000 TEUs, sirviéndose de la dársena como “pasarela del tráfico” hacia Sudamérica y África.
El aparcamiento para 700 vehículos y 90 trailers ya está operativo.
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