El Fórum Telemático de Barcelona, que está integrado por representantes de la comunidad portuaria, dio luz verde en su última reunión a dos nuevos proyectos, uno ligado a mejorar la gestión documental asociada a la importación y exportación de vehículos y otro a la operativa con cargas consolidadas.
La consignataria Marítima Dávila es el agente para España del nuevo armador danés Fastmed Line, que se ha estrenado, a mediados de noviembre, con una línea de contenedores, en joint venture con X-Press Container Line, representada por Pérez y Cia, que enlaza los puertos de Barcelona y Valencia con Túnez.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha iniciado los trámites para modificar la concesión que la terminal de vehículos Autoterminal tiene en la dársena Sur de la instalación.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha decidido congelar las tarifas al barco, a la mercancía y al pasaje en 2009.
Los puertos de Barcelona y Shanghai han firmado un acuerdo de colaboración para potenciar los intercambios técnicos.
La naviera Hanjin Shipping ha reestructurado su servicio entre Extremo Oriente, el Mediterráneo, que escala en España en el puerto de Barcelona, y Estados Unidos.
Navieras que operan en el puerto de Barcelona y la propia Autoridad Portuaria confían en que cunda el ejemplo del ‘ecobono’ que pondrá en marcha el Gobierno vasco para impulsar el desarrollo del short sea shipping y se sumen otras comunidades autónomas.
Anesco afirma que “ni navieros ni cargadores se han quejado” y “no hay empresas de tareas complementarias porque no se han creado”.
Navieras ofrecerán servicios conjuntos entre las costas Este y Noroeste de EE.UU.
Abre Tánger Med-Barcelona para articulados acompañados y un Agadir-Barcelona.
El operador portuario Manuport (Bélgica) y la naviera Container France (Francia) han inaugurado recientemente la Ghent Container Terminal, una plataforma de 6,7 hectáreas en el puerto belga de Gante.
Al finalizar el tercer trimestre del año, el armador Maersk Line mantiene números rojos a razón de 64 millones de dólares (frente a 202 millones en el mismo periodo de 2007).
El transporte contenerizado entre Estados Unidos y Europa, que aún a lo largo de los primeros meses del año registraba un significativo crecimiento, se ha parado en seco.
El puerto de Rotterdam ha firmado un acuerdo de colaboración con el puerto de Suape por el cual el recinto holandés elaborará un plan maestro de desarrollo para el brasileño.
Las grandes navieras de línea han suprimido diez servicios entre Asia y Europa en lo que va de año, lo que representa una flota de 80 portacontenedores de 4.000 a 8.000 TEUs, y una capacidad de dos millones de TEUs.
Imerys es el número uno mundial en la transformación de minerales industriales, y desde ahora cuenta con una nueva terminal portuaria en Amberes para la recepción, almacenaje y distribución de sus mercancías, tal y como publica el diario belga Le Lloyd.
El grupo portuario dubaití DP World sigue adelante en su estrategia de crecimiento global, y ha firmado un acuerdo con el gobierno argelino para hacerse con las operaciones de los puertos de Argel y Djen-Djen.
Las empresas instaladas en la ZEC crecen en inversiones y en puestos de trabajo.
La Asociación de Concesionarios y Usuarios de los Puertos de la provincia de Tenerife (ACUP), que preside Pedro Samblás, ha señalado que el elevado coste del suelo y de las tasas, así como el desfavorable modelo de autofinanciación de la Autoridad Portuaria “están arruinando” la actividad empresarial en la provincia tinerfeña.
La amortización de préstamos suscritos para la renovación de flota puede estrangular a los armadores nacionales, que se han gastado 3.200 millones en los últimos años.
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