Boluda, líder mundial del remolque marítimo
El grupo formaliza la adquisición de la compañía neerlandesa Smit Lamnalco y alcanza una flota de 600 buques valorada en 6.000 millones de euros.
El grupo formaliza la adquisición de la compañía neerlandesa Smit Lamnalco y alcanza una flota de 600 buques valorada en 6.000 millones de euros.
Denuncian que Bruselas pretende promover que los camiones se suban a los buques, mientras impulsa una normativa medioambiental “más rigurosa con el sector marítimo que con la carretera”.
El grupo naviero, que aumentó sus ingresos un 32 por ciento en 2022, observa un estancamiento en la evolución del flujo interoceánico de contenedores, con una tendencia negativa que puede llegar hasta el 2,5 por ciento durante 2023.
La digitalización exige nuevas competencias para el personal, lo que requiere rediseñar “una enseñanza actual tan compartimentada”, según se expuso en el ‘V Congreso Marítimo Nacional’.
Didnova aborda en una jornada los diferentes programas públicos, tras conseguir en los dos últimos años más de 2,3 millones de subvenciones para la comunidad portuaria de Bilbao.
España, primer país exportador de Europa de frutas y hortalizas, vuelve a exhibir músculo en la feria ‘Fruit Logistica’, que ayer abrió sus puertas en la ciudad alemana.
El grupo inversor proyecta adquirir nuevos operadores en España para acelerar el crecimiento de la agencia de aduanas en Andalucía, Murcia, Galicia y País Vasco.
La ampliación del muelle AZ1, que aportará 50.000 m2, encara su recta final, al tiempo que la entidad espera arrancar este año la segunda fase del Espigón Central.
Su terminal multicliente de Arrecife arranca prestando servicio a los buques de su filial naviera con una grúa móvil, que dispone de una capacidad de carga de 150 toneladas.
El proyecto de ampliación, cuya inversión superará los 700.000 euros, contempla la construcción de cuatro nuevos depósitos con una capacidad de 8.500 metros cúbicos, sobre una parcela de 1.500 metros cuadrados.
El grupo naviero solicita agilidad “para empezar las obras” del muelle de la terminal norte en el marco de una conferencia del presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, que reconoce la necesidad de intensificar “un trabajo en común” con los armadores.
La estibadora compromete una inversión de 8,6 millones de euros en equipamiento y mejoras operativas para obtener una prórroga de cuatro años en su instalación.
El nuevo tributo, que gravará las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y de partículas (PM), restará competitividad al sector frente al conjunto de puertos españoles donde no se aplica, asegura el sector.
El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, se muestra partidario de que los enclaves agrupen los intereses de cadenas logísticas o tráficos específicos ante una relocalización de la producción mundial que se está acelerando.
La naviera realiza escalas mensuales en la conexión con el puerto de Amberes perteneciente a su línea Caribe Sur.
Scale Gas, filial de Enagás, y el armador noruego Knutsen presentan la primera embarcación de este tipo construida en un astillero español y que tiene como base la dársena catalana.
La naviera suiza arranca un servicio marítimo, con escalas en el Mediterráneo y Atlántico, en los puertos de Valencia y Las Palmas, que fortalece su estrategia de rutas directas.
Las terminales pierden 495.903 TEUs de tránsito, flujos desplazados a Gioia Tauro, Tánger y Barcelona, mientras que dejan de mover un negocio de 56.303 TEUs de ‘import-export’, fundamentalmente por la desaceleración de tráficos cerámicos y el cierre comercial de Argelia.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras reclama una “política de Estado” para dinamizar el potencial de este paso marítimo, con un tráfico anual de más de 215 millones de toneladas entre el puerto español y Tánger Med.
Los puertos españoles contabilizaron 563,37 millones de toneladas, un 3,4% más que en 2021 y apenas tres centésimas menos que el registro a batir de 2019.
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