La Autoridad Portuaria de Barcelona recupera el formato presencial para la acción comercial, dirigida tanto a la comunidad portuaria y logística como a importadores y exportadores, al país asiático, entre el 22 y el 28 de octubre.
Vicente Boluda Fos, presidente de Anave, pone sobre la mesa la propuesta de “la creación de un Ministerio del Mar o, al menos, una secretaria de Estado de Transporte Marítimo”.
La naviera española fortalece su servicio de ‘project cargo’ y carga multipropósito junto a la firma neerlandesa SaDi Chartering bajo la nueva compañía Marguisa Atlantic.
Los flujos en el Estrecho de Gibraltar crecen a un ritmo del 16 por ciento y superan los 44.000 camiones en mayo, fruto del aumento de los volúmenes comerciales con el norte de África.
El puerto adjudica a Addocean Tecnologies un paquete de mejoras en su sistema de información comunitario para los tráficos de contenedores y carga rodada que permitirán agilizar las gestiones de los operadores.
Los puertos de Algeciras, Valencia y Barcelona, a la cabeza en proyectos innovadores del sistema portuario, y los de Huelva y Castellón, que han empezado a trabajar en ello, explican sus experiencias.
Los dos grupos alemanes colaborarán con el reto de desarrollar en los próximos años una nueva flota de carga pesada neutral en carbono.
La Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores del Puerto de Bilbao refleja su capacidad de adaptación permanente y su compromiso por el crecimiento económico.
El proyecto contempla la construcción de tres nuevos edificios en el puerto de Bilbao, con una superficie total de cerca de 57.000 metros cuadrados.
Su filial ecuatoriana Aretina empleará una solución de la startup gallega para mejorar la productividad y la planificación de sus depósitos portuarios de contenedores.
La naviera libanesa Ocmis Maritime enlaza con los puertos de Tenes y Bjaija, en el actual contexto en el que el país norteafricano ha bloqueado sus relaciones comerciales con España.
Su presidente, Eugenio Erhardt, destacó, durante la convención anual, que “la pandemia aceleró la transformación digital para operar en un mercado diversificado con clientes más globales”.
Synergy, operador logístico de Hutchison Ports, lanza su primer servicio para carga refrigerada entre la terminal del muelle Prat y Noain con una periodicidad de dos frecuencias semanales.
El operador logístico FM Logistic y la transitaria coreana Taewoong estrenan la instalación promovida por los puertos catalán y asiático en la Zona de Actividades Logísticas.
La llegada del ancho de vía internacional, el puerto seco en el Corredor del Henares, la concesión de la terminal de La Boella en el interior de la dársena y la ZAL, actuaciones claves para el despegue.
El operador refuerza su apuesta por el transporte ferroviario en Angola y Mozambique, así como por la electrificación de su terminal en el puerto de Vigo y del resto de sus instalaciones en Galicia.
El Europarlamento votará el próximo miércoles una enmienda al Reglamento “Fit for 55” que supondrá que los puertos no comunitarios limítrofes quedarán afectos por la futura normativa.
La dársena asturiana roza los ocho millones de toneladas hasta mayo, un 10 por ciento más que en 2021, impulsada por los tráficos en la terminal granelera que subieron el doble de la tasa total.
El Gobierno de España propone a la Comisión Europea alargar siete años el cobro de los derechos de emisión a los buques y promover la gratuidad a los armadores que cumplan un cierto nivel de eficiencia ambiental.
La terminal de graneles líquidos, perteneciente a Rubis Terminal, proyecta invertir 18 millones de euros en una nueva concesión, que sería la cuarta en el enclave catalán, para ganar más de 42.000 metros cúbicos de capacidad.
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