Ecoenergies invertirá 6,5 millones en el puerto de Barcelona
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria da luz verde a la compañía para construir y explotar una red de frío aprovechando la actividad de la planta de Enagás.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria da luz verde a la compañía para construir y explotar una red de frío aprovechando la actividad de la planta de Enagás.
El enclave prioriza la suma de nuevas terminales interiores en Madrid, Castilla-La Mancha y Aragón para afianzar corredores de distribución libres de carbono.
El “Salamanca”, el primero de los cuatro buques con motores de gas natural, empieza su operativa en el puerto de Bilbao en sus conexiones semanales con Portsmouth.
Su nueva terminal de contenedores permitirá al enclave entrar en el negocio del tránsito internacional con un flujo mínimo de 350.000 TEUs anuales.
La compañía concentrará en un mismo ámbito espacial sus concesiones destinadas a la manipulación y almacenamiento de carga general y ampliará su superficie en unos 5.000 metros cuadrados.
Las terminales empiezan a aliviar la congestión marítima tras el temporal y el paro de transportistas que redujo la actividad en un 85 por ciento durante la semana pasada.
El puerto tramita facilitar un espacio inicial de 120.000 metros cuadrados tras el interés mostrado por parte de Zima Equity Investments, Duro Felguera y Moncobra.
Puertos del Estado emite informe favorable para construir el muelle, con mínimas modificaciones, a falta del trámite de compatibilidad con las estrategias marinas del Ministerio de Transición Ecológica.
El incremento de la plantilla permitirá la apertura del servicio por las tardes, algo que reclamaban desde hacía años la Autoridad Portuaria y los operadores.
Los 46 puertos de interés general movieron 90,66 millones de toneladas durante los dos primeros meses del año, el 9,2 por ciento más que en 2021 y casi igualando los flujos de 2019.
La naviera romperá su récord de ventas por la reapertura de las líneas de Marruecos y el incremento de flujos con Baleares y Canarias, superando 500 millones de euros.
El enclave activa la hoja de ruta para implantar un modelo de gestión por procesos para optimizar la cadena de valor de los tráficos de mercancías y pasajeros.
El transporte marítimo de corta distancia internacional ro-ro multiplica por dos sus volúmenes en una década, de los 13 millones de toneladas de 2011 a los casi 26 millones de 2021.
La terminal gallega alcanzó el pasado año un hito histórico al escalar al primer puesto del ranking de tráfico de vehículos, tras mover más de medio millón de unidades, superando a las dársenas de Barcelona y Valencia.
El puerto profundiza en la optimización de su capacidad marítima para atraer nuevos tráficos de mercancías a las terminales con el dragado del Guadalquivir.
La Autoridad Portuaria de Barcelona adjudica a Rogasa Construcciones y Contratas una actuación vinculada a la tercera fase de la ampliación de la infraestructura por un montante de 4,94 millones de euros.
La entidad portuaria invertirá 51,8 millones de euros en la puesta en marcha del proyecto BilbOPS, que permitirá suministrar electricidad a los buques mientras están atracados.
La próxima incorporación del buque “GNV Spirit” y el acuerdo con Formentera Cargo permitirá a la compañía atender “a un mercado en constante expansión” con una conectividad diaria.
Las Autoridades Portuarias de Barcelona y Tarragona se adhieren al Acuerdo de la Cumbre de la Calidad del Aire de Cataluña, que involucra a todos los municipios de más de 20.000 habitantes, diputaciones, agentes sociales y económicos.
El conflicto en el este de Europa, que ha disparado el precio de los productos energéticos y la inflación, reactiva el debate sobre la relocalización industrial.
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