La organización ICS apoya destinar sus ingresos a reducir la brecha de precios entre los combustibles sin carbono y los convencionales, así como para desplegar una red de abastecimiento portuaria de hidrógeno y amoniaco.
La patronal Anave reclama un interlocutor único en la Administración para las navieras españolas y promover la innovación para garantizar la descarbonización del sector.
La organización empresarial presenta una batería de 41 peticiones al Gobierno para priorizar inversiones, modernizar la gobernanza y el sistema de gestión de los enclaves y elevar su competitividad.
Astic solicitará a la nueva ministra de Transportes, Raquel Sánchez, una nueva regulación que también responsabilice a los cargadores de dichas operaciones en España.
La nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana asegura que “cumplirá, impulsará y tratará de mejorar” las políticas de José Luis Ábalos al frente de esta cartera.
La asociación de fabricantes y distribuidores reclama a la Administración una hoja de ruta de ámbito estatal, flexibilidad en los tiempos para aplicar las nuevas regulaciones y un trabajo colaborativo con el sector privado.
El presidente de la asociación, Jaber Bringas, confía en remontar el vuelo, tras poner el foco en el avance de la vacunación y la mejora, “aunque muy lenta”, de la economía.
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia destaca la “profesionalidad” y “capacidad de servicio” de los transportistas durante la pandemia, en el marco de su Asamblea General.
Las dos asociaciones defienden acelerar la implantación de la red mínima, con fuertes subvenciones, priorizando los núcleos urbanos con flotas cautivas y los corredores de mayor intensidad del transporte pesado.
Iberdrola, Naturgy, Repsol, Endesa, Enagás y Exolum encabezan unas inversiones que superan los 10.000 millones de euros para progresar hacia la descarbonización total con el nuevo vector energético.
Ovidio de la Roza, reelegido presidente de la patronal, afirma que la propuesta del Ministerio de Transportes no responde a las necesidades del sector porque “todo son promesas y un lenguaje futurible”.
Expertos del sector debaten sobre los avances en la transformación digital, la movilidad inteligente y conectada o la omnicanalidad en la cadena de suministro en el encuentro ‘online’ organizado por Urban Event Marketing.
Responsables de Astic, Fenadismer, Anet, Guitrans y Confebus se oponen a una mayor carga impositiva en el marco de una jornada sobre ‘Euroviñeta, regulación y fiscalidad’, organizada por la Fundación Corell.
Excavaciones Fermín Osés desarrolla la urbanización, por un presupuesto de 4,5 millones de euros, tras la aprobación definitiva del proyecto impulsado por la sociedad foral Nasuvinsa.
A partir del 1 de enero de 2023 entrarán en vigor el l índice de eficiencia energética aplicable a los buques existentes (EEXI) y el indicador de intensidad de carbono operativo anual (CII).
Marcos Basante, reelegido presidente de la patronal, advierte de que aunque el Mitma ha incluido las 44 toneladas en el borrador del Plan de Impulso, la medida “deberá ser consensuada” con los transportistas.
“Avanzaremos en un calendario razonable para afrontar el aumento de masas y dimensiones de manera equilibrada y consensuada”, afirmó Jaime Moreno en la asamblea de ACE.
El exconsejero y actual diputado, que conoce bien la infraestructura, asumirá la presidencia de la Autoridad Portuaria de Barcelona en julio.
El Ministerio de Trabajo pretende reducir el exceso de temporalidad con una propuesta “radical, alejada de la realidad, intervencionista e ideologizada”, según denuncia Francisco Aranda, presidente de la patronal.
El secretario general de Infraestructuras del Mitma, Sergio Vázquez, destacó el desarrollo de la iniciativa ‘Mercancías 30’ para aumentar la actual representación de 4 por ciento, en el coloquio organizado por Executive Forum España.
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