Los representantes aduaneros temen que la Aduana ejecute los avales que presentan al recoger la mercancía, a cuenta del pago de impuestos por parte de sus clientes, al no poder asumir su abono los importadores.
Las cargas de mercancías de primera necesidad se disparan, mientras en el conjunto del sector se registra una caída del 30% por el cierre de buena parte de la economía.
La Comisión Europea publica orientaciones prácticas para garantizar la circulación continua de las mercancías en la UE a través de ‘carriles verdes’.
“La flexibilidad y agilidad en el movimiento de carga se ha vuelto aún más importante”, señalan en un comunicado conjunto Swissport, Menzies y WFS, tres compañías del sector de asistencia en tierra de aeropuertos.
Si la dilatación de los pagos a la Aduana lleva la condición de garantizar la deuda durante ese periodo, “las garantías de los representantes aduaneros se colapsarán”, alerta la federación transitaria.
La mayoría de las empresas del sector están adoptando medidas y planificando protocolos de actuación frente al coronavirus con el fin de asegurar los flujos logísticos.
La Autoridad Portuaria de Bilbao, que financiará la inversión prevista de 2,3 millones de euros, registró durante el pasado año el embarque de un total de 4.099 piezas de carga de proyecto.
La instalación, que busca mejorar la logística y el transporte del sector gallego de automoción, dispondrá de una superficie edificada de 10.000 metros cuadrados y se localizará en una parcela de 20.000 metros cuadrados en Plisan.
La pública APL y los clúster logístico ALIA y aeronáutico AERA impulsan un grupo de trabajo para atraer nuevos tráficos de mercancías al aeropuerto de Zaragoza.
El volumen de negocio registrará un crecimiento de menor intensidad al cierre del primer semestre de 2020, según el ‘Barómetro sectorial de la Comunidad de Madrid’.
El ayuntamiento maneja un borrador que contempla una partida de 4 millones de euros en ayudas para 2020, que se prorrogarían anualmente como mínimo hasta 2023.
El ministro José Luis Ábalos elige al presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, valenciano de su círculo de su confianza, para relevar al andaluz Salvador de la Encina.
“España es líder mundial en BC, y tiene la oportunidad de liderar la BC aplicada a la cadena de suministro”, señaló Rafael Barbadillo, presidente del Consejo del Transporte y la Logística de la CEOE.
“Cada vez más directores generales proceden de la logística”, aseguró el presidente de UNO, Francisco Aranda, en el marco del ‘VI Encuentro Empresarial de Logística’.
Hay numerosa información sobre los flujos en los puertos de los países mediterráneos del norte, pero poca información sobre los de la orilla sur, argumenta el organismo.
El sector español se adapta, durante este año de transición, a las diferentes alternativas de relación con la Unión Europea a partir de 2021.
La empresa pública de la Generalitat, que preside Enric Ticó, destina otra partida de 1,75 millones de euros a los centros de transporte de Gerona y Lérida.
La Asociación de Navieros Españoles (Anave) reclama flexibilizar la legislación laboral y agilizar la gestión burocrática para elevar la competitividad de la bandera española.
Está previsto que las obras de urbanización de las más de 11 hectáreas de suelo logístico que se suman al centro de transportes estén finalizadas a mediados de 2020.
El 54% de los directivos considera que el negocio del comercio electrónico “seguirá creciendo a pasos agigantados” en 2020, según el ‘Barómetro laboral de logística, transporte y ecommerce’ de Adecco y UNO.
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