La inversión portuaria apunta al alza
Los enclaves españoles canalizarán recursos por valor de 1.617 millones de euros en 2026, según las previsiones de sus planes de empresa.
Guipúzcoa añadirá más aparcamientos seguros
La sociedad foral Bidegi prevé una inversión de cerca de 24 millones de euros en la ampliación del Centro Integral de Transportes de Astigarraga, que ganará 151 plazas para vehículos pesados.
Las 44 toneladas nacen con polémica
La Orden del Ministerio de Presidencia, que recoge su implantación con un calendario progresivo, no contempla una cláusula que recoja la obligación de adecuar los contratos, según denuncia CETM.
El Puerto de Valencia traza su rumbo a 2035
El enclave lanza un nuevo Plan Estratégico con el objetivo de liderar el sistema portuario español desde la sostenibilidad, la innovación y el compromiso con el tejido empresarial.
En defensa de la neutralidad tecnológica
La Plataforma para los Combustibles Renovables reúne en su cuarto aniversario a 30 asociaciones sectoriales que apuestan por esta solución para la descarbonización del transporte.
Anfac lanza un SOS para el vehículo industrial
La patronal de automoción recuerda que “desde mayo de 2024, no hay ni un solo plan de apoyo al sector”, por lo que denuncian que es “el gran olvidado de la descarbonización”.
Aldefe, Agrupación Empresarial Innovadora
La patronal del sector frigorífico obtiene un reconocimiento que facilitará a sus empresas asociadas el acceso a líneas de ayudas públicas que cubren hasta el 65% del coste de los proyectos logísticos.
Ayudas para zonas de estacionamiento seguras
España obtiene 16,6 millones de financiación del Mecanismo Conectar Europa para tres proyectos de aparcamientos seguros y protegidos en Guipúzcoa, Huesca y Zaragoza.
La Asociación Naviera Valenciana renueva su estructura
La patronal, que preside Vicente Boluda, reconfigura su junta directiva y pone en valor la necesidad de activar el acceso norte y la ampliación del puerto de Sagunto.
El transporte valenciano sigue afectado por la DANA
La patronal FVET reclama a las administraciones una estrategia integral y señala que el 44% de las empresas que tuvieron daños todavía no han recibido indemnizaciones del Consorcio de Compensación de Seguros.
Operadores reclaman nuevas terminales en Valencia
La patronal CEV plantea la construcción de dos plataformas logísticas en Requena, Sagunto y Vallada, junto a una estación intermodal en Ribarroja interconectada con el puerto.
IRU reclama un nuevo giro en la Euroviñeta
Aplaude las exenciones de peajes para camiones de cero emisiones, pero demanda incluir también otros combustibles, asignar ingresos relacionados con el CO2 y evitar la doble imposición.
Conetrans aboga por mantener la unidad en el sector
Carmelo González denuncia que, en el proceso de renovación del Comité Nacional, “nos están bombardeando con falsas verdades y no por callar estamos otorgando”.
Los navieros alertan del ocaso del pabellón español
El presidente de Anave, Vicente Boluda, recuerda que el Registro Especial de Canarias sigue perdiendo buques y advierte que la Estrategia Marítima “no debe quedarse en un documento de intenciones”.
El Supremo poda el V Acuerdo de la estiba
El tribunal anula varias cláusulas clave del convenio estatal firmado por Anesco y Coordinadora por imponer restricciones a la contratación y limitar la competencia.
Faconauto reclama 300 millones para renovar flotas
La patronal de los concesionarios demanda al Gobierno ayudas directas al achatarramiento de camiones para facilitar el acceso a modelos más sostenibles y reducir la edad media del parque.
El Bierzo apuesta por el ferrocarril de mercancías
El Gobierno prepara la remodelación integral de la red ferroviaria entre Ponferrada y León, adaptándola a trenes de 750 metros, según se expuso en una jornada de Alianza Europea de Corredores.eu
Impulso a la regulación del ‘bunkering’ de GNL
Puertos del Estado apuesta por consolidar a España como líder europeo en el aprovisionamiento de este combustible, uno de los ejes de la transición energética del negocio del transporte marítimo.
La fiscalidad del sector engrosa las arcas del Estado
La aportación neta del transporte de mercancías por carretera supera los 5.400 millones de euros anuales, según el ‘Balance económico, fiscal, social y medioambiental’ de la Fundación Corell.
Astic sopla 65 velas en pleno ‘tsunami’ regulatorio
La patronal advierte que la transición energética, la escasez de conductores y la posible reducción de la jornada laboral implican un aumento de los costes, poniendo “en riesgo la viabilidad de las empresas”.
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