La terminal ferroviaria, ahora explotada por CSPZ y que forma parte del proyecto de autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, sale a concurso por un mínimo de 2,27 millones en los seis años de duración del contrato.

El Adif ha sacado a concurso, a riesgo y ventura, espacios e instalaciones de la Terminal de Transporte de Mercancías Zaragoza-Plaza, que incluye la terminal intermodal. CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal (CSPZ), operador controlado por el grupo Cosco, es el actual concesionario de la terminal, que forma parte del proyecto de autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza. [caption id="attachment_146114" align="alignleft" width="600"] Prueba de autopista ferroviaria en la terminal de CSPZ hace un tiempo.[/caption] Sale a concurso una concesión de una superficie total de 72.545 metros cuadrados. Incluye la terminal intermodal, que suma 66.535 metros cuadrados y cuenta con seis vías, una zona de espera y control de acceso a camiones, de 5.585 metros cuadrados, una nave para el mantenimiento de grúas móviles (410 metros cuadrados) y una instalación para suministrar combustible (15 metros cuadrados). La renta mínima de licitación asciende a 2,27 millones de euros (con IVA) por los seis años de duración inicial del contrato, de acuerdo con las bases del concurso. Incluye una prórroga de tres años y una posible ampliación de hasta 20 años por inversiones, ambos periodos ligados a lograr un mínimo de tráfico. Y es que si el movimiento es inferior a los 150.000 UTIs en los seis primeros años, el contrato "se resolverá" al sexto año. En cuanto a las inversiones, el adjudicatario deberá realizar una inversión mínima inicial de un millón de euros, que tendrá que ejecutar antes de finalizar los dos primeros años de vigencia del contrato. Si el adjudicatario iguala o supera los 150.000 UTIs antes del primer cuatrimestre del sexto año de contrato, podrá solicitar la ampliación del mismo hasta un máximo de 20 años y presentar el correspondiente plan de inversión. Adif concederá la ampliación de la vigencia "a razón de un año por cada 500.000 euros de inversión adicional". El adjudicatario también podrá optar, si es de su interés, a un espacio adicional, un terreno de 347.674 metros cuadrados de superficie titularidad de Aragón Plataforma Logística. La terminal de Zaragoza-Plaza movió 26.646 UTIs y operó 5.057 trenes el año pasado. Un tráfico que, multiplicado por seis, ya superaría los 150.000 UTIs exigidos.