Eva Mármol

Ojo Avizor
Licenciada en Ciencias de la Información por la Universidad Autónoma de Barcelona, Eva Mármol Quintana se incorporó en febrero de 2007 a la Redacción de TRANSPORTE XXI en Cataluña. Tiene una dilatada experiencia como periodista en el sector del transporte y la logística, y también en la prensa de información general.

Por partida doble

Grimaldi refuerza su apuesta por la Península destinando las dos primeras unidades de los nuevos buques ‘verdes’ para sus tráficos con Italia

Manos a la obra

Que buena iniciativa el estudio sobre los perfiles profesionales que quedan sin cubrir en el sector para orientar la formación

Un aliciente

El transporte ferroviario ganará competitividad con los convoyes de 750 metros de longitud en el corredor entre Barcelona y Madrid

El tirón del ‘ecommerce’

Las integradoras registran actividad casi prepandemia, mientras que el aeropuerto de Barcelona acumula bajadas por encima del 30%

Mejor que la nada

Ni el Consorci, con el BNEW, ni la Autoridad Portuaria de Barcelona, con la misión comercial virtual, se han quedado de brazos cruzados

Más vale tarde

Nos han dicho que esta vez es ‘verdad de la buena’: hay consenso técnico y político para los nuevos accesos al puerto de Barcelona

La tabla del ICO

La bajada de actividad en los muelles está haciendo más mella en las empresas de transporte por carretera de contenedores

Un ejemplo de éxito

Esperemos que la cuota del 50 por ciento del barco en el transporte por carretera con Italia siga manteniéndose a pesar de la pandemia

Bienvenido

Puertos, terminales y navieras llevan tiempo trabajando en proyectos innovadores.

Imprescindible

Para algunas aerolíneas, la carga aérea ha pasado de ser la hermanita pobre a convertirse en imprescindible para rentabilizar rutas

Ni en forma ni en fondo

Los contactos entre las asociaciones de transporte y la Administración por la Zona de Bajas Emisiones no han llegado a buen puerto

A la tercera

La Generalitat ha elaborado un plan de medidas de reactivación del sector.

Verdad de la buena

Parece ser que esta vez la crisis no dejará en un cajón el proyecto de los nuevos accesos al puerto ni habrá una alternativa ‘low cost’

Vaso medio lleno

A pesar de las incertezas de estos días, quiero quedarme con los proyectos que se mantienen o con los que ya estaban en marcha y siguen

Por los aires

La crisis va por barrios: desde el operador que ha reducido el 75% la actividad hasta el que solo ha notado un ligero descenso

Hasta los colores

La actividad ha caído el 38,9 por ciento en los centros logísticos.

Quién nos lo iba a decir

Cada integrante de la cadena logística, desde la responsabilidad que tiene, está “dando el callo” ante la difícil situación

Como agua de mayo

Barcelona es el segundo puerto europeo más atractivo para inversión logística, pero el precio es un freno para los usuarios

¿Nos estamos pasando?

Anesco alerta de una caída de tráficos, como mínimo, del 30% e IATA pronostica pérdidas millonarias por el coronavirus

De preocupar a ocupar

Antes de tomar decisiones, lo primero es saber qué pasa; numerosos Ayuntamientos desconocen las operaciones que genera la última milla

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