Juan Ignacio Beitia

Caso práctico
Abogado en ejercicio desde 1985, especializado en derecho marítimo, comercio internacional, seguro marítimo y del transporte. Licenciado en Derecho por la Universidad de Deusto en Bilbao, Master LLM en Comercio y Transporte Internacional por la Universidad de Cardiff. Socio de Actam Abogados SLP, director de la firma MarineLegalServices.com, corresponsal de Seguros de Protección e Indemnización y administrador de la sociedad Riesgos Especiales Correduría de Seguros.

Carga de proyecto

La carga de proyecto puede generar mayores ingresos, pero los clientes son muy limitados y la competencia es grande

Incendio a bordo

Tras implantarse la declaración de peso de los contenedores, seguiremos en la misma línea para exigir más cuidado a los cargadores

Compraventa

Falta de explicar que hace un vendedor ‘ex work’ negociando en transporte, pero eso es otra historia

‘Brexit marítimo

Las empresas del Reino Unido se han adelantado a los efectos del ‘Brexit’ para operar en la Unión Europea

NVOCC

El 95 por ciento de los fraudes que tienen que ver con la emisión de conocimientos de embarque se emiten por transitarios NVOCC

Robo y espray

El caso más frecuente de los robos en camiones tiene lugar en áreas de descanso o de servicio, cuando el conductor duerme

Salvamento

El número de expedientes de salvamento se ha reducido porque la navegación es cada vez más segura, los barcos son mejores…

Incendio a bordo

No quiero ponerme en el lugar del cargador del contenedor que originó el incendio, ni del transitario que intervino…

Terminales

No parece tener mucho sentido que los mismos trabajos realizados dentro o fuera del puerto tengan un régimen distinto

Carta de porte

La ley que regula el transporte de mercancías por carretera no obliga a nadie a emitir una carta de porte

Cancelación

La fecha de cancelación es una opción a favor del fletador para terminar el contrato sin consecuencias económicas

Robo y seguro

De todos los siniestros que ocurren en el transporte terrestre, sin duda el que más preocupa hoy día es el robo

Back to back

Se emplea este término en los casos en lo que interviene un transitario u operador marítimo NVOCC como intermediario

Fraude y abusos

En los últimos tiempos se está produciendo una cierta alarma con casos de fraude y abusos por parte de transitarios chinos

Página 3 de 15« Primera...234...10...Última »