Juan Ignacio Beitia

Caso práctico
Abogado en ejercicio desde 1985, especializado en derecho marítimo, comercio internacional, seguro marítimo y del transporte. Licenciado en Derecho por la Universidad de Deusto en Bilbao, Master LLM en Comercio y Transporte Internacional por la Universidad de Cardiff. Socio de Actam Abogados SLP, director de la firma MarineLegalServices.com, corresponsal de Seguros de Protección e Indemnización y administrador de la sociedad Riesgos Especiales Correduría de Seguros.

‘Brexit marítimo

Las empresas del Reino Unido se han adelantado a los efectos del ‘Brexit’ para operar en la Unión Europea

NVOCC

El 95 por ciento de los fraudes que tienen que ver con la emisión de conocimientos de embarque se emiten por transitarios NVOCC

Robo y espray

El caso más frecuente de los robos en camiones tiene lugar en áreas de descanso o de servicio, cuando el conductor duerme

Salvamento

El número de expedientes de salvamento se ha reducido porque la navegación es cada vez más segura, los barcos son mejores…

Incendio a bordo

No quiero ponerme en el lugar del cargador del contenedor que originó el incendio, ni del transitario que intervino…

Terminales

No parece tener mucho sentido que los mismos trabajos realizados dentro o fuera del puerto tengan un régimen distinto

Carta de porte

La ley que regula el transporte de mercancías por carretera no obliga a nadie a emitir una carta de porte

Cancelación

La fecha de cancelación es una opción a favor del fletador para terminar el contrato sin consecuencias económicas

Robo y seguro

De todos los siniestros que ocurren en el transporte terrestre, sin duda el que más preocupa hoy día es el robo

Back to back

Se emplea este término en los casos en lo que interviene un transitario u operador marítimo NVOCC como intermediario

Fraude y abusos

En los últimos tiempos se está produciendo una cierta alarma con casos de fraude y abusos por parte de transitarios chinos

Gestores navales

El gestor comercial que interviene en el transporte es transportista armador, tanto si actúa en nombre del armador como si no

Transitarios

El transitario es un intermediario del transporte y, al mismo tiempo, un transportista, ya que responde en los mismos términos que este

Carga reefer

La única obligación de un transportista marítimo de carga reefer es facilitar un contenedor cuyo equipo de frío funcione bien

Distribuir el peso

Cada vez más, navieras y transitarios facilitan información para la correcta distribución de la carga

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