Juan Ignacio Beitia

Caso práctico
Abogado en ejercicio desde 1985, especializado en derecho marítimo, comercio internacional, seguro marítimo y del transporte. Licenciado en Derecho por la Universidad de Deusto en Bilbao, Master LLM en Comercio y Transporte Internacional por la Universidad de Cardiff. Socio de Actam Abogados SLP, director de la firma MarineLegalServices.com, corresponsal de Seguros de Protección e Indemnización y administrador de la sociedad Riesgos Especiales Correduría de Seguros.

Privilegios

Resulta impensable que un cargador pueda negociar el contenido de un conocimiento de embarque con la naviera

La vacuna

Cuando alguien dice que se garantizará la distribución generalizada del producto debe saber que pagará un alto precio

Más robos

El robo de carga a camiones y remolques no deja de ser un quebradero de cabeza para transportista y aseguradores

Inevitable

Cualquier impedimento que nos encontremos con motivo de la crisis sanitaria no es un caso de fuerza mayor

‘Shipper’

Normalmente, la identidad del ’shipper’ la revela el contratante del transporte al transportista marítimo

Seguro

Toda actividad económica conlleva un riesgo que se traduce en la posibilidad de ocasionar daño y recibir reclamación del perjudicado

Crece el fraude

La coyuntura actual despierta el apetito de defraudadores y ladrones de mercancía utilizando distintos medios

Entre transitarios

Es habitual que el transitario tenga a otro como colaborador en otro país, ya sea en origen o en destino, al que llama ‘mi agente’

Responsabilidad

No se pueden aplicar cláusulas genéricas de responsabilidad y pago del valor de la carga para superar el límite de responsabilidad

Piratería

En 2019, hubo 162 casos de piratería y robo a mano armada a bordo de buques, según la Cámara de Comercio Internacional

Coronavirus

Corresponde a China informar a la OMS de medidas sanitarias adicionales que interfieren con el comercio

FCA

En la venta FCA (Free Carrier, franco transportista, lugar convenido) es frecuente que se produzca una contradicción

Defectuosa fijación

El transportista está obligado a seguir el viaje, de otro modo será responsable de la falta de entrega de la carga y sus consecuencias

Seguros

En toda actividad económica existe la posibilidad de incurrir en un error y realizar mal nuestro trabajo

Peso y contenido

La eficacia de la anotación se ignora condición, peso y contenido en el conocimiento de embarque es muy limitada

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