La naviera valenciana toma el control efectivo de Armas Trasmediterránea, en los tráficos entre la península y las islas, y se convierte en el mayor operador marítimo español con una flota superior a los 50 buques.
La alianza logística con Grimaldi y Stellantis está situando a ambos puertos españoles como nodos estratégicos en la distribución europea del fabricante chino de vehículos eléctricos.
El flotista pone en marcha la primera fase de un nuevo depósito de contenedores con el objetivo de reforzar su presencia en el entorno portuario.
La Autoridad Portuaria se garantiza unos ingresos mínimos de 90 millones de euros en diez años por tasas de ocupación con la nueva valoración de terrenos y lámina de agua que consolida la transformación logística e industrial del enclave.
La nueva transitaria del Grupo Alonso arranca en Madrid con una propuesta centrada en el cliente y el control integral de la cadena logística.
El grupo afronta su desarrollo en el transporte de productos para cadenas de distribución comercial con nuevos proyectos y equipos en León y Valencia.
Los enclaves avanzan en su cooperación en sostenibilidad en un contexto de crecimiento del tráfico bilateral, que alcanzó 5,73 millones de toneladas y cerca de 392.000 TEU en 2025, un 2,8 por ciento más que el año anterior.
El enclave aumentará sus instalaciones en la dársena sur para reforzar la capacidad operativa del sector energético e industrial, en fase de crecimiento.
La incorporación del operador valenciano impulsa la cobertura industrial en Onteniente y Gandía y consolida el crecimiento de la red peninsular de paquetería.
La compañía refuerza su capacidad en Valencia impulsada por la expansión de su actividad dedicada a los sectores de gran consumo y retail.
Los operadores contratan 224.000 metros cuadrados en el primer trimestre, un 60 por ciento en régimen de alquiler, en un sector que crece en tamaño y equilibrio tras años de escasez, estabilizando las rentas en máximos históricos.
El Centro Español de la Logística pone en valor en Valencia el impacto del crecimiento del comercio electrónico analizando soluciones innovadoras en la distribución urbana.
El operador ejecuta con éxito una compleja operativa de importación de productos eólicos y escoria a granel procedente de China, inédita en la historia del enclave mediterráneo.
La Autoridad Portuaria saca a concurso una nueva parcela de 15.000 metros cuadrados en la zona sur del enclave para captar tráfico de mercancía general y reforzar su posicionamiento industrial.
El puerto proyecta electrificar sus vías para componer trenes interoperables, con la instalación de tercer carril, y captar más tráficos intermodales.
La compañía Productos Congelados Selectos refuerza su capacidad productiva con una nueva plataforma diseñada por ASPOR Engineering para crecer y ganar eficiencia en su cadena de distribución.
El Colegio de Ingenieros analiza en Valencia el avance del modelo intermodal, donde Adif quiere poner en valor el papel de nodos como la red de Mercasa para impulsar los tráficos agroalimentarios entre España y Europa.
Las principales empresas que forman parte de su comunidad logística superan los objetivos ambientales impulsados por el enclave, consolidando un modelo sostenible bajo la apuesta por energías sostenibles.
El flotista valenciano amplia su estructura alcanzando 17 configuraciones duotrailer de 70 toneladas, propulsadas con combustible HVO, reforzando su estrategia por mejorar la eficiencia del transporte y reducir las emisiones en sus tráficos de carga industrial.
La petrolera dispondrá de un espacio de 46.000 metros cuadrados en la dársena sur para levantar una instalación de pretratamiento de materias primas de origen biológico.
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