La caracterización del material granular que se utilizará en el muelle avanza en paralelo al desarrollo de la Terminal Norte del puerto de Valencia, impulsada por TiL bajo estrictos criterios de sostenibilidad y eficiencia.
La puesta en marcha de la nueva terminal de Fuente de San Luis, con capacidad para operar 150.000 UTI anuales, refuerza la integración logística entre el puerto y el Corredor Mediterráneo.
La compañía valenciana se convierte en la primera empresa española que operará toda su flota de gas natural con biometano, consolidando una estrategia de crecimiento basada en este tipo de combustible para sus tráficos nacionales.
El fondo adquiere la empresa valenciana Transmolbo que quedará integrada en Transportes Cruz conformando una flota superior a las 620 tractoras.
La Autoridad Portuaria adjudica a Asmain la construcción y explotación de una planta de producción y suministro de energía renovable, una infraestructura bajo una inversión de 5 millones de euros.
La carga consolida un crecimiento del 22 por ciento en el arranque de 2026 de la mano del tráfico de contenedores, mientras crece la aportación de flujos de la autopista ferroviaria promovida por Tramesa y TransItalia.
La entidad portuaria lanza un proceso para captar hasta 60 millones de euros en préstamos a largo plazo con los que sostener su hoja de ruta hasta 2029 que impulsará la logística eólica.
La cadena de suministro en hospitales y centros asistenciales avanza hacia modelos más automatizados, interoperables y predictivos para reducir incidencias, reforzar la trazabilidad y minimizar las roturas de stock, según se analizó en un congreso del CEL en Valencia.
La naviera pone en marcha de la mano del Puerto de Valencia la primera ruta marítima descarbonizada, apoyada en el servicio regular Jade, y con vocación de convertirse en referencia en los tráficos Asia-Europa.
La automatización ocupa el centro de las operaciones en la segunda edición del certamen Intralogistics VLC, que apuesta por ser punto de encuentro para profesionales de la cadena de suministro.
La Autoridad Portuaria de Valencia adjudica una planta a la alianza empresarial formada por Five Next Useoil Solutions y UCO Trading Spain, que acometerá una inversión de 20 millones de euros en la ampliación sur del enclave.
El grupo, bajo el impulso de MSC, realiza una ampliación de capital de 643 millones de euros en sus sociedades filiales Terminal Investment Spain y Valencia North Terminal.
La naviera valenciana toma el control efectivo de Armas Trasmediterránea, en los tráficos entre la península y las islas, y se convierte en el mayor operador marítimo español con una flota superior a los 50 buques.
La alianza logística con Grimaldi y Stellantis está situando a ambos puertos españoles como nodos estratégicos en la distribución europea del fabricante chino de vehículos eléctricos.
El flotista pone en marcha la primera fase de un nuevo depósito de contenedores con el objetivo de reforzar su presencia en el entorno portuario.
La Autoridad Portuaria se garantiza unos ingresos mínimos de 90 millones de euros en diez años por tasas de ocupación con la nueva valoración de terrenos y lámina de agua que consolida la transformación logística e industrial del enclave.
La nueva transitaria del Grupo Alonso arranca en Madrid con una propuesta centrada en el cliente y el control integral de la cadena logística.
El grupo afronta su desarrollo en el transporte de productos para cadenas de distribución comercial con nuevos proyectos y equipos en León y Valencia.
Los enclaves avanzan en su cooperación en sostenibilidad en un contexto de crecimiento del tráfico bilateral, que alcanzó 5,73 millones de toneladas y cerca de 392.000 TEU en 2025, un 2,8 por ciento más que el año anterior.
El enclave aumentará sus instalaciones en la dársena sur para reforzar la capacidad operativa del sector energético e industrial, en fase de crecimiento.
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