La inteligencia artificial tiene un impacto prácticamente total en las organizaciones participantes en el IV Observatorio de la Nueva Economía, que ha elaborado el CZFB con motivo de la BNEW.
La filial de la compañía energética francesa, que promueve infraestructura exclusivamente para vehículos pesados en el mercado español, espera cerrar sus primeros contratos antes de finalizar el año en la península.
Boluda se perfila como la mejor oferta, aunque Andino ha presentado el mayor compromiso de tráfico, mientras Sammer anuncia la impugnación de la valoración técnica del concurso convocado por el Port de Barcelona.
Euroports embarca dos silos industriales, de 26 metros de longitud, cinco metros de diámetro y con un peso superior a las 30 toneladas cada uno, con destino al puerto de Hamburgo.
La Autoridad Portuaria es uno de los once enclaves del mundo que han impulsado un acuerdo para avanzar en innovación, digitalización, resiliencia y transformación energética.
La consultora y gestora, con sede en Barcelona, amplía su cartera de clientes, que son empresas cargadoras, a operadores logísticos y entra en el sector farmacéutico.
La filial española del grupo chileno busca oportunidades para seguir invirtiendo en terminales fuera de España tras convertirse en accionista mayoritario de TMG.
Se trata de una plataforma en primera línea de la terminal de carga, de 2.694 metros cuadrados de superficie, que ocupa actualmente la integradora UPS, cuyo contrato vence a principios del próximo año.
Se trata de un activo de casi 30.000 metros cuadrados de superficie, que comercializan Cushman & Wakefield y Forcadell, en Sant Esteve de Sesrovires y que estará disponible antes de finalizar el año.
La Autoridad Portuaria saca a licitación la asistencia técnica para tramitar el Estudio de Impacto Ambiental del nuevo Contradique de Poniente, infraestructura contemplada en su Plan Director.
Hutchison Ports, que espera mover alrededor de tres millones de TEU en 2026, incorpora las dos primeras grúas super post panamax más grandes de su tipología, de una serie de cinco, que son compatibles con el cercano aeropuerto.
El evento del Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), que se celebrará del 5 al 7 de octubre en DFactory, premiará a las mejores startups de siete sectores clave para la nueva economía.
La Fundación, promovida por el Port de Barcelona, ha llevado del papel a la realidad iniciativas novedosas como el programa de economía azul RegenPorts y cerró el pasado ejercicio con una cartera de nueve proyectos.
La Autoridad Portuaria saca a concurso, por 2,27 millones, el proyecto de dos líneas eléctricas para garantizar el suministro de energía al futuro OPS que instalará en el muelle de Baleares.
La estibadora se compromete a una inversión de 35,50 millones en su concesión definitiva en el muelle Príncep d’Espanya y potenciará el tráfico de vehículos con un silo vertical en el puerto de Barcelona.
La actividad de la dársena de Barcelona prevista en los futuros muelles Catalunya y Jaume I, que concentrarán la actividad de contenedores, es compatible con la operativa del cercano Aeropuerto de El Prat.
El centro especial de trabajo, promovido por Cilsa, cerró el pasado ejercicio con 18,6 millones de productos manipulados, 5.040 entregas realizadas e incorporando 163 nuevos trabajadores.
La entidad, que preside José Alberto Carbonell, compra el 40% de la sociedad gestora de la terminal intermodal TIN, controlada por Hutchison Ports, que ya tiene operativa sus nuevas instalaciones con una capacidad de hasta 60.000 UTI.
El 60% de la deuda de la transitaria Transcoma Global Logistics, en concurso voluntario de acreedores, son con filiales del grupo catalán, asegura su presidente.
El puerto de Barcelona se convierte en uno de los pocos del Mediterráneo en acoger una operación de suministro de este tipo de combustible, que Repsol ha realizado a un buque de Maersk.
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