El operador prevé destinar 144 millones a una nueva concesión, que sumará a la ampliación de capacidad de sus instalaciones actuales, para convertir el puerto en hub de exportación de proteína de soja.
La filial del grupo transitario dedicada al transporte por carretera incorpora ambas unidades, del fabricante Volvo, a la operativa nacional tanto de carga completa como fraccionada.
La sociedad gestora de la ZAL del puerto de Barcelona, que prácticamente tiene colgado el cartel de completo, seguirá creciendo en una parcela de 50.000 metros cuadrados de superficie en zona prime.
La compañía, cuyo nicho es el grupaje terrestre, triplica capacidad en Madrid y abrirá una plataforma en Málaga, ganando nuevos clientes, sobre todo de los sectores de moda y automoción.
Las terminales del Adif en Cataluña prácticamente mantuvieron la misma actividad (+0,8%) a pesar de los cortes de circulación por las obras en el Corredor Mediterráneo en 2024, eso sí, tuvieron el segundo peor registro en una década.
Puerto de Barcelona adjudica, por 54,67 millones de euros, los tres muelles donde irá la instalación, por la que se ha interesado Baleària, que será la tercera especializada en tráfico rodado.
El grupo catalán doblará capacidad logística en Alcalá de Henares con una nueva plataforma, tras cuadruplicar instalaciones hace un año, reubicando también su sede central, en la provincia de Barcelona.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria aprueba modificar la concesión de la planta de molturación de soja que el operador tiene en el muelle Álvarez de la Campa ampliando el plazo en 24 años.
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) ha licitado las obras de urbanización y el primer edificio por un montante total de 10,71 millones de euros.
La empresa de transporte por carretera catalana, a cuyo frente está la segunda generación, se incorpora a la red de paletería exprés como nuevo socio para la provincia de Lleida.
La empresa coreana de cosmética escoge el polígono industrial para ganar capacidad con una plataforma de 4.592 metros cuadrados de superficie, contando con el asesoramiento de la consultora Forcadell.
La terminal de graneles líquidos proyecta instalar un nuevo brazo de carga marino en uno de los atraques del muelle de la Energía, donde opera, para la recepción y expedición de combustible SAF.
La filial de Hutchison Ports destinará cerca de 10 millones de euros a sus instalaciones intermodales en Noáin, que casi triplicarán su espacio hasta los 42.000 m2.
La terminal de graneles líquidos ganará inicialmente 25.000 metros cúbicos de capacidad para almacenar productos químicos, que prevé tener listos a finales de 2027, en el muelle de la Química del puerto catalán.
Ateia-Oltra Barcelona congrega al sector en el XVII Día del Transitario, que pone en valor la importancia de esta figura en la disruptiva y cambiante situación actual.
La multinacional energética española invertirá 50 millones durante los próximos 15 años para modernizar las infraestructuras de almacenamiento y repostaje en la instalación aeroportuaria.
El operador logístico del Grupo Telefónica estrena nueva plataforma, de 11.354 metros de superficie, en Granollers, operación en la que ha intermediado la consultora Forcadell.
Los cargadores puntúan más la calidad, la experiencia y la flexibilidad, mientras que pierde puntos la rapidez en los servicios logísticos, según el último Barómetro del Círculo Logístico.
La naviera japonesa, única oferta presentada al concurso convocado por la Autoridad Portuaria de Barcelona, invertirá 75 millones en la instalación, que generará un tráfico de casi 180.000 coches al año, sobre todo eléctricos.
La compañía planea arrancar tráficos regulares, que harán escala en Barcelona, a través de la naviera United Global Ro-Ro, en alianza con la turca Erkport.
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