El empresario Juan Roig considera la medida imprescindible para su plan de transportar más con menos recursos, estrategia en la que ya emplea 18 megacamiones y estudia la implantación de bitráilers de 66 palés.
El conjunto de la red de Aena saldó con un actividad de 155.717 toneladas y un avance del 4,9 por ciento los dos primeros meses del ejercicio en comparación con el mismo periodo de 2018.
El documento, que se remitirá a los grupos políticos para exponer la problemática del sector, podría quedar refrendado en su reunión de hoy.
La carga general impulsa el tráfico del sistema portuario nacional, que cierra el mes de enero con un movimiento de 46,3 millones de toneladas y un crecimiento del 1,8 por ciento.
La empresa energética del grupo Enel encargó a la naviera noruega Knutsen la construcción en Corea del Sur del buque “Adriano Knutsen”, que estará listo para zarpar a partir del próximo mes de julio.
La asociación de cargadores reunirá a 350 profesionales en la 19ª edición del ‘Foro Nacional del Transporte’, que se celebrará en Madrid el 21 de marzo.
Puertos del Estado adjudicará este mes de marzo el contrato de la oficina de apoyo del plan y prevé presentar la primera convocatoria de ideas y proyectos en junio.
Los presidentes de ambas entidades mantienen un encuentro de trabajo sobre “desarrollo de proyectos comunes y fomentar áreas de cooperación en tráficos compartidos e infraestructuras”.
Madrid acogerá el próximo 7 de marzo la III edición de la jornada de Smart Ports, organizada por Executive Forum y Eurogestión, con la colaboración de TRANSPORTE XXI como ‘media partner’.
El cuarto mayor operador logístico global adquiere el grupo madrileño Space Cargo por unos 42 millones de euros en efectivo.
La compañía gallega, participada al 50% por Altia Consultores y Grupo Sesé, consolida su plataforma de gestión de mercancías.
Medidas como las nuevas ayudas llegan tarde para compensar la subida de costes por la nueva normativa medioambiental sobre el azufre que entra en vigor en 2020, según la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia.
La patronal española de explotaciones frigoríficas, Aldefe, pasa revista en Valencia al futuro del negocio, que pasa por la robotización y el uso de energías ecológicas, reclamando cohesión en la legislación reguladora de la actividad.
El cierre al tráfico de mercancías de la red de ancho métrico de Asturias altera la logística de sus principales clientes, obligados a buscar alternativas hasta que el Adif repare los daños por las últimas inundaciones.
El sector teme un colapso aduanero a partir del 30 de marzo, mientras Aduanas insiste a las empresas para que se preparen ante “el peor escenario posible”.
La consultora deberá hacer un diagnóstico de la situación actual de las instalaciones de mercancías, un análisis comparativo con otros países y seleccionar potenciales socios estratégicos.
El centro impartirá en breve el curso que otorga el certificado de profesionalidad de operaciones portuarias, con una duración de 530 horas, tras haber sido homologado por el Servicio Valenciano de Ocupación y Formación.
Las compañías realizan en el puerto de Valencia el primer transporte intermodal mediante CMR electrónico que se realiza en Europa para un camión cargado de bobinas de papel entre España e Italia.
La operación se enmarca en el acuerdo global al que ha llegado la matriz francesa del GSA, ECS Group, con el operador turístico alemán.
El futuro del negocio estará marcado por una mayor eficiencia derivada de aspectos como la predicción de la demanda o la robotización, según se puso de manifiesto en el ‘V Encuentro Empresarial de Logística’ de UNO.
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