El presidente de la entidad asume y apoya las propuestas de los operadores para revertir la caída del tráfico, entre las que destacan el apoyo a la ampliación de la dársena y exigir al Gobierno una “actuación más intensa” para la reabrir la Aduana comercial con Marruecos.
La patronal indica que hay puertos en los que ya es necesario realizar un ajuste de personal vía jubilaciones anticipadas y urge al Gobierno a publicar el reglamento que dote de seguridad jurídica al negocio.
Los cánones ferroviarios se dispararán del 2% al 30% en los costes totales de los operadores con la subida prevista por Adif hasta 2028.
La Seguridad Social dispondrá de 30 millones de euros en 2019 para facilitar las prejubilaciones si salen adelante los presupuestos del Ejecutivo de Sánchez.
La naviera suiza MSC ubica en Valencia la sede de su operador intermodal y logístico y estudia el desarrollo de servicios ferroviarios que dinamicen la actividad de sus líneas interoceánicas.
El sistema aeroportuario español incrementó el 9,9 por ciento el tráfico de mercancías en 2018, después de encadenar dos años de avances de dos dígitos.
El sector postal, express y courier (PEC) hace frente, a base de previsión, al incremento de volúmenes propiciado por el ecommerce entre el Black Friday y las rebajas de enero.
El objetivo de Puertos del Estado es contar con el documento, que deberá ser aprobado por el Ministerio de Fomento, tras las vacaciones, según señaló Ornella Chacón, después de una visita institucional al puerto de Barcelona.
De enero a noviembre de 2018, sus tráficos intermodales descendieron un 6,64%, los de vagón completo un 2,93% y los de ancho métrico un 7,05%.
La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo vuelve a evidenciar la dificultad para alcanzar un acuerdo tras rechazar las posiciones que se habían negociado previamente en dos de las tres iniciativas legislativas.
El Ministerio se compromete a dar una respuesta sobre las reivindicaciones propuestas por el Comité Nacional del Transporte por Carretera antes del 15 de enero, fecha prevista para acordar la puesta en marcha de medidas de presión.
Barcelona, Valencia, Algeciras, Bilbao, Tarragona y Cartagena trasvasaron 200 millones en los últimos quince años al resto de enclaves a través del Fondo de Compensación.
La paquetera potenciará su negocio logístico e internacional con nuevas instalaciones en Illescas (Toledo) y Miranda de Ebro (Burgos).
El tráfico cayó un 1,2 por ciento en noviembre y el sistema portuario suma tres meses en negativo en la segunda mitad de 2018, a falta de los datos de diciembre para el cierre del ejercicio.
El organismo público rechaza que las autoridades portuarias tengan que pagar el impuesto de sociedades a partir de 2020 como ha solicitado la Comisión Europea.
La Comisión Europea invita al Gobierno a modificar la legislación para que las autoridades portuarias abonen el tributo como cualquier empresa española a partir del 1 de enero de 2020.
La patronal estima una caída superior al 70 por ciento en el tráfico de contenedores lo-lo en 2018 y solicita reunirse con Interior y Asuntos Exteriores para volver a pedir al Gobierno que “actúe de forma urgente y coordinada”.
La asociación Aniacam revela el desplome del 20 por ciento en el registro de vehículos industriales en los pasados meses de noviembre y diciembre.
El regulador desaconseja que sólo buques registrados en España puedan realizar servicios portuarios al tratarse de una medida proteccionista y aplaude la llegada de empresas internacionales al amarre, practicaje y remolque.
El sector pierde casi 27.000 sociedades desde 2008, más de 4.600 solo en el último año, y la flota de vehículos se reduce en un 12%, pese a que la actividad sigue al alza.
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