El mercado de los operadores logísticos requerirá de un proceso de consolidación para reducir la fragmentación de actores en el negocio del transporte marítimo internacional.
Los puertos de Melilla y Cartagena quieren impulsar una autopista del mar con el enclave francés de Sete, que enlazará la ciudad autónoma con la localidad francesa, utilizando el puerto Cartagena como escala intermedia, según ha avanzado el presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla, Arturo Esteban.
La naviera alemana OPDR está incrementando un 45 por ciento su negocio en el puerto de Motril.
El Círculo de Empresarios de Galicia organizó el 23 de noviembre en Vigo un encuentro intermodal, marcado como telón de fondo por el debate sobre los corredores ferroviarios europeos.
Las compañías que integran la Asociación Española de Lubricantes (Aselube), entre ellas Total, han denunciado públicamente que se han detectado envases con etiquetas manipuladas, comercializados a través de canales distintos a los oficiales (distribuidores), en los que el producto que contienen no se corresponde con el que identifica la etiqueta.
Traxon Europe ha presentado su oferta de servicios a la comunidad aérea en una jornada celebrada en Madrid, que contó con unos participantes muy interesados en conocer los entresijos del e-freight.
Funciona sin motor diesel, garantizando la cadena de frío y la normativa en seguridad.
MiX Telematics, especialista en tecnología de servicios de gestión de flotas y seguimiento de vehículos, ha presentado sus nuevas soluciones tecnológicas para el seguimiento y gestión de flotas en la feria Busworld 2011, celebrada en Kortrijk (Bélgica).
Más de 500 profesionales y cerca de 300 empresas de distintos perfiles vinculadas al sector aduanero y del comercio exterior han incorporado la nueva herramienta online desarrollada por Taric y La Ley-Wolters Kluwer.
El despacho de abogados especializado en el sector marítimo, Blas de Lezo, ha recibido el premio al mejor despacho español de derecho marítimo que concede la revista ‘Legal Acquisition International’.
Las ventas de vehículos comerciales ligeros volvieron a caer en octubre último tras un tímido repunte en los meses de agosto y septiembre, cerrando el mes con un volumen de 8.235 vehículos y una caída del 5,3 por ciento.
La compañía estadounidense Balqon, especializada en sistemas eléctricos de propulsión para vehículos industriales, y la europea Mol Transport Solutions, dedicada a fabricar contenedores, vehículos especiales y productos para la recogida de basuras, han lanzado al mercado una tractora de planta con propulsión eléctrica.
La japonesa prepara una gama pesada con propulsión híbrida, que será presentada el próximo año y se convertirá en “pieza clave” para impulsar las ventas de este producto.
La naviera LD Lines, que explota la autopista del mar entre Gijón y Nantes a través de la sociedad GLD Atlantique, junto a su socio Flota Suardiaz, cambia de barco para incorporar al servicio uno de su propiedad después de que el ropax “Norman Asturias” cumpliera con su períoro de transición.
El grupo Cibeles, integrado por tres sociedades especializadas en mensajería, transporte, marketing directo y logística, planea concentrar su crecimiento en los próximos años en la actividad de operador logístico, a través de Cibeles Logistics.
Fija su objetivo en el incremento de cuota de mercado en el nicho del comercio electrónico.
La consignataria Agencia Marítima Española Evge cumple en 2011 un cuarto de siglo representando a la naviera sueca Wallenius Wihelmsen en el mercado español.
La actividad del sector refleja un cambio de tendencia tras crecer la flota un 3% hasta junio y aumentar un 0,4% las toneladas transportadas en el segundo trimestre de 2011.
Cuando se cumple un año de la firma del II Acuerdo General del transporte por carretera, avalado por Fomento, el Gobierno aprobó en la reunión del Consejo de Ministros del 11 de noviembre la modificación de la normativa sobre jornadas especiales de trabajo -Real Decreto 156171995-, condición “indispensable” para su entrada en vigor.
La patronal, fruto de la fusión de las ya extintas Lógica, Aecaf y Aeci, pretende combatir “el escaso reconocimiento” que padece el sector.
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