La compañía extenderá a los principales puertos españoles el suministro de este combustible que distribuye desde sus plantas de Huelva y Barcelona tras iniciar en Sagunto su primera operación marítima para la naviera UECC.
Los cargadores puntúan más la calidad, la experiencia y la flexibilidad, mientras que pierde puntos la rapidez en los servicios logísticos, según el último Barómetro del Círculo Logístico.
El Ministerio de Transportes adjudica la redacción del proyecto para adecuar la infraestructura ferroviaria en ancho ibérico que dará continuidad a la AF procedente de Algeciras.
La Organización Marítima Mundial arranca con el control del azufre en los combustibles de las compañías que transiten por todos los puertos de esta zona geográfica.
El anuncio de aranceles del 20% a la UE amenaza las exportaciones españolas y obliga a las empresas a buscar mercados alternativos al estadounidense, así como a establecer unas cadenas de suministro más resilientes.
La compañía planea arrancar tráficos regulares, que harán escala en Barcelona, a través de la naviera United Global Ro-Ro, en alianza con la turca Erkport.
El aeropuerto de Teruel introduce como novedad el suministro de combustible de aviación sostenible en la licitación del servicio de almacenamiento y suministro de carburante en la pista.
Invertirá 7,8 millones en la instalación de cinco silos, con una capacidad conjunta de 18.000 toneladas, para recibir y expedir cemento desde el puerto exterior de A Coruña.
Tenalach Consulting hará el estudio para replicar el modelo de éxito de cambio modal del camión al tren que supuso la primera experiencia en la que participó Freixenet dentro del programa europeo Trails.
La pública, que cerró el pasado ejercicio 2024 con unas pérdidas de 32,2 millones de euros, acumula un resultado negativo que supera los 465 millones desde 2013.
Los enclaves reciben más de 4.000 millones de euros de recursos comunitarios en los últimos treinta años para impulsar su modernización, a los que se sumarán otros 432 millones hasta 2027, bajo la coordinación de Puertos del Estado.
Formaliza la compra de Yodel, empresa de paquetería del Reino Unido, a la par que firma un contrato con Vinted para la entrega hasta 2027 en ocho países, entre ellos España.
Únicamente 15 empresas de las 52 que las pidieron recibirán las ayudas en la segunda convocatoria, quedando sin gastar más del 90% de los 20 millones de euros destinados por el Ministerio de Transportes.
El lobby ferroviario presenta en Castellón el sistema +FIRRST que permitirá monitorizar en tiempo real un convoy de mercancías en el Corredor Mediterráneo.
Los buques de la danesa, junto a los de Hapag-Lloyd, ganan protagonismo en sus terminales de Valencia y Barcelona para incrementar la flexibilidad de la cadena de suministro en un escenario de turbulencia arancelaria.
La empresa catalana, especializada en transporte de residuos, se convierte en usuaria habitual de VIIA Britanica, compra las primeras unidades P400 y seguirá creciendo en intermodalidad.
El grupo español compra, junto con la suiza Nova Marine Carriers y su participada alemana Aug Bolten, a la estibadora Maja Stuwadoors, que opera en el puerto de Ámsterdam.
Los aranceles a las importaciones al mercado estadounidense, que Trump ha puesto en modo pausa, son una incerteza más, sin embargo, la sangre no llega al río.
La compañía multienergética invertirá 17 millones en su nueva terminal en la dársena exterior del puerto gallego, que estará operativa a finales de 2026.
La Fundación Valenciaport impulsa el desarrollo de nuevos sistemas para la detección de mercancías ilícitas a través de MION Technologies y explora líneas de participación con las empresas Cosco, Medlog, Boluda, Valencia Terminal Europa, APM Terminals, Raminatrans y Trans Base Soler.
© 2025, todos los derechos reservados.