El desembolso previsto ronda los 76 millones de euros para dotar de ocho puntos de conexión a las terminales de portacontenedores, para que reemplacen a partir de 2022 el actual consumo de combustible diésel a bordo.
La patronal de transporte por carretera presenta un informe para arrojar luz al “complejo” debate sobre expansión empresarial, deslocalización, ‘dumping’ social y ‘empresas buzón’, tras reiterar que “no conviene mezclar conceptos”.
La naviera taiwanesa cierra el pedido, con Samsung Heavy Industries por un presupuesto de 836 millones de euros, para la construcción de unos buques con una capacidad de 23.764 TEUs.
“Takaroa Sun”, que dará servicio a Methanex Corporation, tiene un motor de combustible dual que también le posibilita operar con el carburante convencional.
El grupo terminalista asiático contempla situar la terminal de Tuas, con una capacidad para 65 millones de TEUs, como el principal centro de transbordo del mundo tras invertir más de 13.200 millones de euros.
Civitavecchia formará a estudiantes en los sectores marítimo y logístico ante las necesidades de las empresas portuarias.
La compañía de Cargotec suministrará a Infraestructura Portuaria Mexicana dos grúas STS y tres RTG para la terminal de IPM Altamira.
Pretende captar tráficos de perecederos de la Península para una conexión regular desde Zaragoza con el corazón de Europa, como complemento al ya consolidado servicio ‘reefer’ a destinos intercontinentales.
“Jacques Saade”, con una capacidad de 23.000 TEUs, es el primero de una serie de nueve barcos que reforzarán la línea entre Asia y norte de Europa en 2020.
El programa Net Zero Carbon del operador logístico abordará, como primer paso, la reducción de las emisiones en todos los envíos con carga fraccionada en contenedor (LCL).
La Comisión de Transporte del Parlamento Europeo aprueba continuar la tramitación de la nueva legislación de transporte por carretera, aprobada ‘in extremis’ en la legislatura anterior, y arrancar las negociaciones con la Comisión y el Consejo.
El objetivo de este análisis es que sirva a los Estados miembro y a la Comisión Europea para fijar las prioridades de inversión en las infraestructuras.
El sector marítimo inicia la cuenta atrás para adaptarse al uso de combustible marino con un bajo contenido de azufre a partir del próximo uno de enero.
En la Terminal Norte Multipropósito del Callao, operada por APM Terminals Callao, y en la Terminal de Contenedores Muelle Sur gestionada por DP World Callao.
La patronal publica un manifiesto en el que insta a las organizaciones internacionales, gobiernos y actores de la industria a “salvaguardar” el papel del sector en la “promoción de la prosperidad económica”.
El operador de transporte por carretera pone en marcha una instalación de 63.000 metros cuadrados en el parque empresarial del aeropuerto de Langenhagen, en Hannover.
La principal terminal de Estados Unidos aumenta un 5,7% su tráfico hasta agosto, con un movimiento de 6,31 millones de contenedores.
La operativa consistió en la carga de nueve secciones de torres a través de la rampa situada a proa del buque, con destino al megaproyecto de energía eólica marina East Anglia ONE en el Reino Unido.
El gobierno que preside Boris Johnson lanza una campaña para preparar a los más de 70.000 operadores logísticos la salida de la Unión Europea el próximo 31 de octubre.
Las dos entidades marítimas acuerdan promover el comercio internacional entre Europa y la costa oeste de América del Sur.
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