Ferrocarril |
Primer transporte intermodal entre Alemania y Lituania
CargoBeamer, PKP Cargo y LG Cargo Ferrocarriles de Lituania colaboraron en el envío de 22 semirremolques de carretera, por ferrocarril.
Marítimo |
Los graneleros de mayor tamaño acusan su peor crisis
Los grandes buques de carga seca han igualado su momento de cotización de flete más bajo, con pérdidas de un 30% diario.
Carretera |
Smet crea la tercera filial en el mercado español
El grupo italiano entra en el transporte frigorífico con Intermodal Fresh Logistics, que inicia operaciones, sobre todo con Italia, con una flota de 60 vehículos.
Marítimo |
Primer suministro ‘STS’ de GNL a un petrolero
La operación de ‘bunkering’ de buque a buque ha sido llevada a cabo por Nauticor, filial de Gasum, en el puerto alemán de Brunsbüttel, en el río Elba.
Marítimo |
Los puertos italianos suman dos años de descensos
Algunos enclaves, como los sicilianos, han sufrido importantes caídas de hasta 4 millones de toneladas de mercancías durante el último ejercicio.
Marítimo |
Rotterdam espera una caída entre el 10 y el 20%
El mayor puerto europeo registra un descenso de la actividad del 9,3 % en el primer trimestre del año con respecto al ejercicio anterior.
Aéreo |
Los envíos postales, sin espacio en el transporte aéreo
Las empresas especializadas en envíos de correo, con el apoyo de IATA, hacen un llamamiento para ser parte de las bodegas de los aviones, ya que se sienten desatendidas en la carga urgente.
Carretera |
La actividad del transporte por carretera cae un 50%
Varios estudios europeos coinciden en describir los efectos que ha causado la crisis sanitaria en este sector, en el que España se lleva la peor parte.
Carretera |
Bruselas refuerza el uso de los “carriles verdes”
Se lanza la aplicación ‘Galileo Green Lane’, específica para facilitar el tránsito fronterizo al transporte por carretera.
Marítimo |
Incertidumbre en el ‘bunkering’ de GNL ante la falta de regulación
La normativa española está pendiente de adaptar el reglamento europeo que pasa a considerar el suministro a buques servicio portuario en lugar de comercial.
Marítimo |
Los astilleros tendrán una recuperación lenta
El transporte marítimo está evolucionando de forma dispar durante la crisis y tiene perspectivas diferentes a corto plazo.
Aéreo |
Crece el interés por el ‘CEIV Pharma’
Gobiernos y ONGs coordinadoras de envíos de material sanitario consultan a IATA los operadores que cuentan con esta certificación, que garantiza la calidad del transporte de productos farmacéuticos.
Transitarios |
Total Freight gana actividad en graneles líquidos
La transitaria catalana amplía nicho al sector biofarmacéutico al entrar, con el 30%, en el operador logístico Bio Pharma Logistics y baraja implantarse en Valencia en 2020.
Carretera |
La carretera se apunta a la Ruta de la Seda
La flexibilidad y rapidez de este modo de transporte ha demostrado ser una opción viable entre Europa y China para ciertos envíos.
Marítimo |
Puerto de Tarragona amplía mercado para flujos de ganado
La dársena catalana, una de las dos españolas autorizadas para mover animales vivos, casi triplica la exportación de reses al entrar en Jordania, Arabia Saudí y Marruecos.
Operadores logísticos |
DSV-Panalpina salva el primer cuarto del ejercicio
La absorción de Panalpina ha supuesto un aumento del valor de la compañía, pero la crisis se llevará por delante 3.000 empleos.
Marítimo |
China impulsa el comercio con Europa
Varios ministerios coordinan esfuerzos para acabar con los atrasos de entrega y mejorar el flujo de envío y recepción de mercancías.
Marítimo |
Los portacontenedores afrontan su pico de pandemia
A lo largo de lo que queda de abril y hasta finales de mayo se estima que se producirá el pico de barcos con contenedores vacíos.
Express |
DHL sostiene el tráfico de carga aérea en Vitoria
La compañía, que mueve cerca del 80% del volumen de mercancías de Foronda, ‘hub’ aéreo y terrestre de su red global de distribución, mantiene 20 vuelos diarios.
Carretera |
Patronales europeas urgen el Paquete de Movilidad
Las españolas Astic y CETM, junto a otras 14 asociaciones de transporte por carretera, piden a Bruselas la finalización del proceso legislativo, tras más de tres años de negociaciones y retrasos.
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