Se están produciendo nombramientos de máximos responsables de Cadena de Suministro en empresas con una cuota de mercado notable en España, que, para lo bueno y lo malo, suelen marcar las pautas en todas las áreas corporativas en el resto de empresas
Se necesitan décadas para la consolidación de grandes campeones empresariales globales y la logística no es ajeno a esto.
El autor señala que es en los momentos complejos cuando las organizaciones deben estar unidas y plantear una estrategia común fruto de la reflexión y no orientada por quien, de entrada, se atribuye la condición de mejor conocedor de los gustos del consumidor
En más ocasiones de lo deseado se somete la gestión del Aprovisionamiento a los estándares de negociación usuales en el área de Compras.
El autor define de manera concisa la diferencia que existe entre una gran empresa, que se mide por su cifra de ventas, y una empresa grande, que es la que mantiene un compromido con proveedores, trabajadores y clientes, con independencia de cual es facturación
Una empresa puede ejercer el liderazgo en su mercado sin necesidad de tener posición global.
La logística es, simple y llanamente, una parte de las muchas que constituyen la Cadena de Suministro: Compras, Producción… Está bien que se le dé la importancia que se merece, pero no jugar a lo que no es, inventándose ámbitos de actuación que no le resultan propios
Nos llegan noticias sobre delitos en el sector de la logística que nos retrotraen a épocas que parecían lejanas en el tiempo y en las que no eran raros los robos en almacenes y tiendas en tiempos de hambre y penuria.
El paro del transporte de mercancías por carretera llegó a España.
La logística, por muchas fórmulas y teorías de despacho que se formulen, es un sector apegado al terreno y necesitado de escenarios coherentes para poder ser eficaz, lo que choca con las continuas y dispares injerencias de las diferentes Administraciones.
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