La compañía aérea rusa especialista en transporte de cargas de gran tamaño y super pesadas operará desde el aeropuerto internacional George Bush de Houston para atender a sus clientes de todo el continente americano.
Iata se muestra “cautelosamente” optimista en la recta final del año y ello debido, en buena medida, a la expansión del comercio electrónico, que compensa el avance más lento de los mercados tradicionales.
Esta región concentra 21 de los 50 mayores aeropuertos cargueros de 2017, según revelan los datos de Airports Council International (ACI).
La aerolínea del Golfo aterriza en el aeropuerto de Barcelona con una ruta regular directa con Abu Dabi, que se estrena con cinco frecuencias semanalmente y será diaria a partir de marzo.
Iberia y cinco aerolíneas chinas, a las que se sumará una sexta en marzo de 2019, han conseguido multiplicar por seis en tres años las toneladas transportadas.
El formato digital pasa a ser la norma y el papel se convertirá en la excepción, eso sí, el denominado e-AWB no será obligatorio, asegura Iata, que ha consensuado la medida con representantes de los colectivos afectados.
El conjunto del sistema aeroportuario español cerró con una actividad de 835.330 toneladas los primeros diez meses del año y un avance del 10,7 por ciento en relación al mismo periodo de 2017.
La plataforma, a la que también optaba Osa Handling, cuenta con 3.027 metros cuadrados de superficie y casi 3.000 más para maniobras en el aeropuerto de Barcelona.
Los aeropuertos de la red de Aena acumulan un incremento del 11 por ciento, mientras que el avance medio en el continente es un 3,6 por ciento durante los primeros nueve meses del año.
El movimiento de mercancías entre el aeropuerto de Madrid y el resto de pistas españolas se redujo un 5,5% de enero a septiembre.
La nueva unidad de carga aérea de la aerolínea internalizará la gestión de la mercancía y contará con 50 GSAs en todo el mundo, entre ellos CRS Airlines en España y Portugal.
Dispara los tráficos del aeropuerto de Zaragoza, que ha iniciado ya las obras de ampliación de la plataforma para aviones cargueros y está cada vez más cerca de superar los movimientos de Barcelona.
Osa Handling y Aerospace Cargo se han presentado al concurso convocado por el gestor aeroportuario para arrendar una plataforma en el centro de carga del aeropuerto de Barcelona.
El sistema aeroportuario español conserva el avance de dos dígitos con un tráfico total que asciende a 735.226 toneladas movidas durante los primeros nueve meses del año, de acuerdo con las estadísticas de Aena.
La agencia estatal presenta al sector la futura certificación de vigilantes y aborda el impacto que tendrá sobre la cadena de suministro la salida del Reino Unido de la Unión Europea.
Crea un nuevo departamento que tiene al frente a Jordi Piqué, también director de CRS Airlines, compañía que a su vez se encargará de ser el GSA para España y Portugal de la aerolínea.
Las toneladas-kilómetro transportadas (FTK, por sus siglas en inglés) aumentaron un 4 por ciento hasta agosto, por debajo de la mitad del crecimiento registrado en 2017, según datos facilitados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
La aerolínea, representada por Gen-Air, abrirá una nueva ruta entre Turquía y México con escala en el aeropuerto de Madrid y casi doblará la oferta actual entre Barcelona y Estambul.
La actividad en la red de aeropuertos gestionados por Aena crece el doble que el negocio del cargo mundialmente, que avanzó el 4,3 por ciento, según las estadísticas de Iata.
CRIA, la sociedad que se acaba de hacer con la propiedad, prevé que en febrero del próximo año se pongan en marcha operaciones de mantenimiento de aviones y carga aérea.
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