Castellón lanza la caña al intermodal

La futura terminal ferroportuaria, con una inversión de 30 millones de euros, empieza a atraer el interés de operadores por su estratégica posición en el Corredor Mediterráneo.

LFP casi doblará actividad en 2024

Un convoy de transporte combinado pasará de pagar un canon de 750 euros a 75 euros por circular en el corredor en ancho de vía internacional (UIC) que conecta la península con Europa a partir del 15 de diciembre.

Cuenca reclama tren directo con Valencia

Cargadores y transportistas resaltan su centralidad como corredor natural en el eje de Madrid y solicitan inversiones en la línea ferroviaria para que sea una alternativa al trazado por Albacete.

Huelva da un impulso definitivo al intermodal

El puerto onubense aborda un plan inversor de 20 millones de euros para adecuar su trazado ferroviario con Sevilla a trenes de 750 metros y aumentar la capacidad de su terminal para manejar tráficos de semirremolques.

La red ferroviaria, patas arriba

Las obras en el Corredor Mediterráneo para instalar el ancho de vía europeo (UIC) hacia el sur afectan a la capacidad del tramo con más tráficos, Barcelona-Zaragoza, que concentra 1,7 millones de toneladas netas anualmente.

Renfe descarrila en los ‘ecoincentivos’

Captrain, Continental Rail y Medway concentran la mayor parte de las ayudas adjudicadas por el Ministerio de Transportes por el incremento de tráficos en 2023.

BEST asienta su negocio intermodal

El operador logístico Hutchison Ports Synergy, consolida su operativa ferroviaria con Navarra, Burgos, La Rioja y Toulouse (Francia), que evita al año la circulación de más de 25.000 camiones.

Valencia, en vías de su mayor salto intermodal

La nueva terminal de Fuente San Luis iniciará su operativa en 2025 permitiendo triplicar los volúmenes del transporte ferroportuario y abriendo la puerta a la atracción de carga industrial para posibilitar futuros tráficos internacionales.

Los privados tiran de los tráficos

Captrain, Continental y Medway incrementaron sus toneladas-kilómetro netas en el segundo trimestre, mientras que Renfe Mercancías se mantuvo estable.

La autopista ferroviaria Valencia-Lisboa, en 2027

El desbloqueo medioambiental de la línea Mérida-Puertollano abre la puerta a la electrificación del trazado y posibilita unir el Atlántico y el Mediterráneo, trayecto que está en los planes de Tramesa y Transitalia.

El intermodal terrestre agrava su caída

El tráfico en toneladas-kilómetro continúa alejándose de la evolución del PIB en España y se mantiene prácticamente en los mismos niveles que en el año 2000, según refleja el ‘Índice UOTC’.

CSP Spain impulsa la digitalización

El grupo participará en el desarrollo del proyecto Trama, con la coordinación de la Fundación Valenciaport, para optimizar la gestión informatizada del tráfico en el enclave y su zona de influencia, bajo una inversión de 8 millones de euros.

Medway impulsa nuevos trenes en España

La reactivación de la exportación de aceite y vino permite recuperar a la compañía portuguesa los tráficos de cisternas entre Córdoba y Valencia, que se suma a la tracción de convoyes para Cosco desde Portugal y una línea de transporte de troncos para Torraspapel.

La apuesta intermodal de Bertschi da sus frutos

El operador intermodal alcanza una ocupación superior al 98% en la lanzadera ferroviaria entre Tarragona y Barcelona, que evitará la circulación de 4.500 camiones en 2024.

Ford se baja del tren

La multinacional suspende ‘sine die’ los trenes de piezas y componentes entre sus plantas de España, Alemania y Reino Unido.

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