Boira guiará el corredor mediterráneo

Fomento ha decidido fijar en Valencia una delegación permanente para el seguimiento y coordinación de la infraestructura, considerada “prioritaria para el Gobierno de España y la Generalitat”.

Valencia reivindica ejes intermodales

El gobierno autonómico presenta en Bruselas un informe para justificar la inclusión de los corredores Sagunto-Zaragoza y Madrid-Valencia en las redes transeuropeas.

Adif resucita la terminal de mercancías de Aranjuez

Sondea el mercado para conocer si hay compañías interesadas en retomar la fracasada iniciativa de la sociedad público-privada Madrid Sur Logística Aranjuez, liquidada en 2016 tras cinco años buscando financiación de manera infructuosa.

SNCF compra Comsa Rail

La compañía ferroviaria pública francesa, que ya poseía el 25% del operador español desde hace cinco años, se hace con la totalidad de su capital y avanza que apoyará su crecimiento en el mercado ibérico y en sus rutas internacionales.

El intermodal nacional pierde peso

El ‘Índice UOTC` refleja mejoría por el empuje de los privados, aunque la actividad está peor en términos relativos que en el año 2000 con respecto a la evolución del PIB.

Arasur se engancha al tren

El ‘puerto seco’ de Bilbao en la plataforma logística alavesa encara su recta final con las obras de urbanización, que arrancarán la semana que viene.

Azuqueca ampliará su capacidad

El puerto seco, que sostuvo un crecimiento de dos dígitos en tráficos en el primer semestre, incrementará un 18% su depósito de contenedores y acometerá una nueva conexión para agilizar la entrada y salida de trenes.

Isaías Táboas, nuevo presidente de Renfe

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha elegido a Isaías Táboas para que se ponga al frente del operador ferroviario público y a Isabel Pardo de Vera para que asuma la presidencia de Adif.

Los cargadores se olvidan del ferrocarril

Las 40 grandes empresas que conforman Aeutransmer redujeron 5 puntos su cuota de movimiento de mercancía por tren el pasado año, situándola en un escaso 2%, frente al 82% de la carretera y el 16% del marítimo.

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