El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) vuelve en 2013 a no plantear ni un sólo euro de inversión en su red de terminales de mercancías y estaciones de clasificación de la Comunidad Valenciana, es decir, las instalaciones ubicadas en Sagunto, Fuente de San Luis, Silla y Alicante.
El Ministerio de Fomento tiene intención de promover un estudio para determinar la viabilidad de la reapertura del túnel de Canfranc, que conecta la línea ferroviaria Huesca-Jaca-Pau (Francia).
El puerto seco de Santander-Ebro ha decidido apostar por concentrar su actividad en la logística para el sector de la automoción.
El grupo Samca, propietario del 90 por ciento del accionariado de Terminal Intermodal de Monzón (TIM), negocia hacerse con el control del restante 10 por ciento actualmente en manos de Logirail, filial de Renfe.
La ministra de Transportes y Obras Públicas de Ecuador, María Ángeles Duarte, y el viceministro de Gestión del Transporte, Rodrigo González, visitaron el pasado 24 de septiembre el puerto seco de Coslada en Madrid.
SNCF-Geodis, que trabajó con su filial STSI para desarrollar un sistema sencillo y rápido de carga y transporte por tren de turbinas eólicas, coordinó el envío de nueve equipos entre Alemania y Dinamarca.
El gigante ferroviario entra de lleno en la carrera para liderar el mercado europeo con esta operación, cifrada en 800 millones, que aliviará las cuentas del grupo francés PSA.
Este enlace de la red TEN-T tiene una partida de sólo un millón en 2012 aún sin ejecutar.
El nodo intermodal que la Autoridad Portuaria de Bilbao desarrollará en la localidad burgalesa de Pancorbo ha despertado un gran interés en un momento en el que la licitación de obra pública se ha desplomado.
Generalitat y Fomento discutirán un protocolo para construir cuatro terminales ferroviarias.
Adif renueva el equipamiento de la terminal intermodal madrileña, externaliza servicios a largo plazo y continúa buscando inquilino para la antigua nave de Leche Pascual.
La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha comprometido a licitar este año el proyecto constructivo de la conexión ferroviaria del puerto exterior de Ferrol.
EuskoTren, sociedad pública dependiente del Departamento de Transportes del Gobierno vasco, saca a concurso los servicios de manipulación y acarreos de mercancías por carretera, fundamentalmente bobinas, entre las terminales de ferrocarril de Lasarte e Irún (Guipúzcoa), con la planta de la siderúrgica ArcelorMittal en Lesaka (Navarra).
El nodo logístico que acometerá en Pancorbo dispondrá de tres parcelas con acceso por tren, que sumarán más de 240.000 m2.
Cargadores y transitarios demandan mayores servicios entre la dársena y Coslada tras haber generado durante 2011 un negocio de 100.000 TEUs con un incremento del 45%.
Ultima una nueva conexión semanal, operada por MacAndrews, que vendrá a complementar los tráficos con Barcelona y Bilbao.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha anunciado la licitación de un nuevo contrato para la renovación de dos grúas pórtico Paceco que se encuentran operativas en su centro logístico de Madrid-Abroñigal.
La solución definitiva para la conexión del puerto de Tarragona con el ancho de vía internacional (UIC) es un nuevo acceso ferroviario por el polígono Entrevías que enlazaría con la actual estación Tarragona Clasificación del Adif, según los estudios preliminares de la Autoridad Portuaria.
Constituirán una sociedad ex profeso para poner en marcha este otoño dos servicios, de caja móvil y contenedor, que conectarán Cataluña con el centro y el sur de España.
Noatum Ports se perfila como el principal candidato a quedarse en propiedad la pública Puerto Seco de Madrid, según ha podido confirmar TRANSPORTE XXI en fuentes del Ministerio de Fomento, que está preparando los pliegos de privatización de la mercantil.
© 2026, todos los derechos reservados.