La nueva embarcación, que construye Astilleros Murueta, podría estar operativa en el puerto de Bilbao para finales de este año y requerirá un desembolso próximo a los 12,5 millones de euros, según señalaron fuentes del grupo.
Es el transporte regular de un producto para fabricar envases que recibe vía marítima Vopak Terquimsa en su terminal en la dársena catalana y reexpide por tren hacia Aragón.
El transitario español gestionará contenedores entre los puertos de Valencia y Veracruz cada 18 días en colaboración con la firma mexicana Gain Soluciones Logísticas.
El grupo contará en el puerto con un espacio cerrado, de uso exclusivo para sus clientes, con más de 125.000 metros cuadrados descubiertos y 36.000 metros cuadrados de almacenes.
Este resultado negativo, del 7 por ciento, se debe al inusual incremento de la actividad, del 54,5 por ciento, que registró la instalación catalana en enero del ejercicio precedente.
MOL Chemical Tankers ha adquirido una participación del 20 por ciento en la empresa Den Hartogh para desarrollar servicios de logística para productos químicos líquidos.
Las plataformas de distribución que levantarán ambas compañías junto al puerto darán vida a su filial InterSagunto, que gestiona una terminal polivalente en la rada.
La Autoridad Portuaria de Valencia invertirá 28 millones de euros en los próximos cinco años para modernizar la rada y mejorar el tránsito de buques de mayor porte.
El secretario general de la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras (Anesco), Pedro García Navarro, insiste en la urgencia de “completar el marco legal del sector dotándolo de seguridad jurídica y así poder completar los convenios colectivos vigentes”.
La dársena cerró el pasado ejercicio con un descenso del 4,8 por ciento del tráfico de mercancías, hasta los 32,4 millones de toneladas, y unos ingresos de 56,5 millones de euros, el 1,5 por ciento menos.
La entidad que preside Ricardo Barkala realiza, junto con el centro tecnológico Tecnalia, un proyecto pionero en el sector en Europa, en el que participan 42 empresas, para evaluar el impacto ambiental de las operaciones portuarias y poder reducir su huella.
Las 28 autoridades portuarias cerraron el pasado año con un movimiento de 550,75 millones de toneladas, sin incluir pesca, avituallamiento y tráfico interior, lo que supone un crecimiento del 3,5 por ciento.
Marina Mercante hace oídos sordos a la recomendación de Competencia y considera necesario proteger la actividad de las tripulaciones de las embarcaciones de los servicios técnico-náuticos manteniendo la reserva de bandera en estas actividades.
El operador portuario y logístico del grupo turco Yildirim, que manipuló 6,41 millones de contenedores, espera mantener su crecimiento orgánico durante este año.
La rada invertirá 11 millones de euros en la modernización del Muelle Príncipe Felipe para aumentar el negocio de suministro a buques y afianzar al enclave como terminal logística en el Mediterráneo.
Juan Riva, presidente de Grupo Suardiaz, destaca las oportunidades y retos que generan los reglamentos para la descarbonización del transporte marítimo en el certamen internacional World Maritime Week (WMW19), que se celebra esta semana en el recinto Bilbao Exhibition Centre (BEC).
Fomento se compromete a involucrar a los ministerios de Interior, Asuntos Exteriores y Hacienda tras el nuevo encuentro con Anesco para abordar la “grave situación” de la dársena ante la “incesante caída del tráfico”.
La naviera española concentra sus tránsitos de carga a Libreville en el puerto de Algeciras para mantener las escalas semanales del servicio MAS.
La Autoridad Portuaria implanta el sistema de control aduanero automático en las puertas de la terminal de Grimaldi para carga rodada procedente de terceros países.
South Florida Container Terminal (SFCT) será pionera en Estados Unidos en disponer los equipos RTGs de cero emisiones de la compañía del grupo Cargotec.
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