El proyecto de red ferroviaria para mercancías, en ancho europeo, contempla 5.000 kilómetros de trazado en malla cuyo tronco principal enlaza Algeciras con Escandinavia Lo que empezó siendo, hace poco más de dos años, un pequeño lobby de empresas y puertos de la fachada mediterránea para promo
Se utilizó arena fina con limos procedente del dragado de la dársena y del canal de acceso El material utilizado para el relleno del muelle Prat, arena fina con limos, procedía del dragado de la futura dársena y del canal de acceso.
Los principales operadores portuarios, ECT y APM Terminals, rechazan los contenedores vacíos por falta de capacidad El puerto de Rotterdam atraviesa varios problemas operativos: a la falta de capacidad en las terminales de contenedores viene a sumarse ahora una huelga del personal de la principal remolcadora del puerto.
Anave lanza en Valencia una propuesta para crear un comité entre los Estados miembros, la Comisión y el sector para llegar a un pacto La Comisión Europea ha reabierto el debate sobre la regulación de los servicios portuarios para elaborar una hipotética nueva directiva portuaria.
El presidente de la Zona Especial Canaria (ZEC), Juan Romero Pi, ha explicado en Fuerteventura en qué consiste la renovación y ampliación
Adjudica a FCC-Sato-Punta Larga por 114 millones de euros las obras del dique exterior y firma un crédito para su financiación Puertos de Tenerife ha adjudicado las obras del dique exterior que permitirá conformar el nuevo puerto de Granadilla a la UTE formada por las constructoras FCC, Sato y Pro
Trabajo ha asestado un duro golpe al desarrollo de las denominadas ‘autopistas del mar’.
Astic alerta en un informe sobre las ‘graves consecuencias’ de esta situación para las empresas con asalariados y lanza una nueva ofensiva para forzar su inclusión en 2009 Astic lanza una nueva ofensiva en Bruselas para forzar la inclusión de los transportistas autónomos en la Directiva de Tiempos de Trabajo a partir de 2009.
Miembros del Comité Ejecutivo de la Cámara campogibraltareña fueron recibidos hace escasos días en Gibraltar por un grupo de representantes
La patronal prepara una demanda contra la representatividad del Comité y recurre al Supremo para pedir su suspensión cautelar Astic prepara la interposición de una demanda ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior contra la representatividad del Comité Nacional.
Egurrola asegura que el paro ocasionaría en su empresa pérdidas diarias de 40.000 euros Los consignatarios y estibadores del puerto de Bilbao confían en lograr acuerdos que permitan desbloquear el paro convocado por el sindicato de transportistas Sintrabi, que amenaza con paralizar la dársena entre el 10 y el 15 de abril.
Los planes estratégicos para el sector, la inspección y la formación, así como los proyectos normativos en tramitación
La CE estudia la petición realizada por la patronal Astic para incluir a España entre los países que aún no han implantado el nuevo sistema El transporte valenciano reclama 200.000 euros a la Generalitat por daños y perjuicios debido al retraso en la emisión de las tarjetas del tacógrafo digital.
El presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, en el marco de la II Jornada de la Competitividad Mediterránea
Valencia Terminal Europa, filial estibadora de Grupo Grimaldi-Nápoles, ha comenzado a ver mejorada su productividad
La sociedad anónima Puerto Seco de Madrid, propietaria de las instalaciones del puerto seco de Coslada y presidida
La creación de un nuevo marco tarifario para el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping) en los puertos catalanes
La prolongación del Dique de Levante finalizará en primavera La futura terminal multipropósito, la adecuación de la zona de la ribera y la zona logística son los tres ejes estratégicos del puerto de Tarragona para ganar 139 nuevas hectáreas de espacio portuario y logístico.
La Cámara de Comercio de Barcelona y la patronal Fomento del Trabajo, entre otras instituciones empresariales catalanas
Fomento ha dejado de invertir en Cataluña 1.762 millones de euros entre 2003 y 2006, lo que supone más del 25 por ciento
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